Waar betaald parkeren daadwerkelijk van toepassing is
Volgens de parkeerautoriteit van de stad bestrijkt de betaalde zone nu 652 straten in vier districten — Tsentralny, Admiralteysky, Petrogradsky en Vasileostrovsky — verdeeld in 22 genummerde parkeerzones. Dezelfde vier districten werden genoemd door het stadstariefcomité toen het nieuwe prijssysteem werd aangekondigd. U kunt de grens niet zien aan de hand van een straat: rustige steegjes zonder zichtbare parkeermeter bevinden zich vaak binnen de zone. De enige betrouwbare bronnen zijn de verkeersborden en de kaart in de officiële app "Парковки Санкт-Петербурга".
Het zonenummer is in de praktijk van belang. Als u per sms of bij een parkeermeter betaalt en het nummer van een aangrenzende zone invoert, beschouwt het systeem uw parkeeractie als onbetaald.
Hoe de zone groeide
Een demonstratiezone verscheen in september 2014 in de Karavannaya- en Italyanskaya-straten. De proefzone — 27 straten in het district Tsentralny — begon op 3 september 2015. De Rubinshteyna-straat voegde zich in december 2020 toe, de stad publiceerde uitbreidingslijsten voor 2021 en 2022, en tegen 2025 had betaald parkeren de districten Admiralteysky, Petrogradsky en Vasileostrovsky bereikt. De praktische conclusie: een straat die bij uw vorige bezoek gratis was, kan nu betaald zijn.
Uren en prijzen
Parkeren wordt elke dag van 08:00 tot 20:00 uur aangerekend, inclusief weekenden en feestdagen. Van 20:01 tot 07:59 is het gratis voor elke voertuigcategorie. Sinds 15 oktober 2025 is het vaste tarief van 100 roebel per uur vervangen door prijsstelling op basis van de vraag: personenauto's (categorie B) kosten van 100 tot 360 roebel per uur, motoren en bromfietsen van 50 tot 180 roebel, andere categorieën van 200 tot 720 roebel. Vanaf het tweede uur is betaling per minuut mogelijk — tussen 1,67 en 6 roebel per minuut voor een auto.
Omdat de prijs afhankelijk is van hoe druk een bepaalde straat is, is het controleren van de app beter dan gokken. Tarieven worden ook herzien: in 2026 verhoogde de stad de prijzen op verschillende trajecten.
Vijftien minuten, tien minuten, 3.000 roebel
Twee tijdslimieten veroorzaken de meeste boetes. U moet binnen 15 minuten na het parkeren betalen, en u moet binnen 10 minuten nadat uw betaalde tijd is verlopen vertrekken. Minder betalen dan het tarief vereist, is ook een overtreding. De boete van 3.000 roebel is vastgesteld in artikel 37-2 van de wet van Sint-Petersburg nr. 273-70, en de handhaving is geautomatiseerd: camera-auto's rijden langs de zone, lezen kentekens en vergelijken tijdstempels met de betalingsdatabase. Bewaar uw bonnetje en betalingsgeschiedenis als u in beroep wilt gaan.
Een boete voor onbetaald parkeren is iets anders dan het wegslepen. Als uw auto het verkeer blokkeerde of onder een stopverbod stond, kan deze naar een politieopslag worden gebracht, en dan komen de sleep- en opslagkosten er nog bij — zie onze gids over het terugkrijgen van een weggesleepte auto in Sint-Petersburg.
Waar parkeren nog steeds gratis is
Nachten (20:01–07:59) zijn gratis voor iedereen. Volgens de federale wet is 10% van de plaatsen binnen de zone gereserveerd voor bestuurders met handicaps van groep I, II en III en voor degenen die hen vervoeren, gratis met een geregistreerd bewijs. En alles buiten de vier districten blijft gratis — daarom is het achterlaten van de auto in een woonwijk en het nemen van de metro vaak het goedkoopste plan. Als u in plaats daarvan naar de luchthaven gaat, gelden daar andere gratis minutenberekeningen: die hebben we behandeld in de gids voor het ontmoeten van iemand op Pulkovo.
Vergunningen voor bewoners
Bewoners die in de zone geregistreerd zijn, kunnen een jaarvergunning kopen. Het oude tarief was 1.800 roebel per jaar; onder het nieuwe systeem is de vergunning voor de meest voorkomende voertuigcategorie B vastgesteld op **2.640 roebel per jaar**, en eerder gekochte vergunningen blijven geldig op hun oorspronkelijke voorwaarden tot ze verlopen. De vergunning is geen sticker of een stuk papier: uw kenteken wordt ingevoerd in het stadsregister van parkeervergunningen en camera's controleren dit daar. Gratis vergunningen bestaan voor verschillende beschermde categorieën, waaronder Tweede Wereldoorlog-veteranen en houders van de badge "Resident van het belegerde Leningrad" die binnen de zone wonen.
Het huren van een flat in het centrum komt meestal niet in aanmerking voor de korting, wat de belangrijkste reden is dat een auto in het centrum van Sint-Petersburg eerder een post op de begroting is dan een gemak. Als u af en toe een auto nodig heeft, lees dan hoe autodelen werkt in Sint-Petersburg — verschillende aanbieders dekken de parkeerkosten op straat voor u.
