Pietarissa ei ole yhtä rantakatua. Niitä on noin neljäkymmentä kilometriä, ja ne ovat arkkitehtuuria – eivät sen kehystä. Kaupunki suunniteltiin veden äärelle, sen parhaat julkisivut joelle päin, ja sen graniittiset rantakadut rakennettiin julkisiksi tiloiksi tulvasuojauksen sijaan. Tämä on opas niille, jotka ovat todella kävelyn arvoisia, mitä kunkin varrella on ja miten suunnitella reitti, joka ei pääty siihen, että olet jumissa väärällä rannalla kahdelta aamuyöllä.

Miksi graniitilla on merkitystä

Ensimmäiset kuusikymmentä vuotta Nevan rannat olivat puuta ja maata, ja ne romahtivat säännöllisesti. Niiden päällystäminen graniitilla alkoi 1760-luvulla Katariina II:n aikana, suurelta osin Juri Feltenin suunnitelmien mukaan, ja työ jatkui vuosikymmeniä. Kivi tuotiin vesitse Suomesta ja Karjalasta.

Miksi graniitilla on merkitystä

Tuloksena on jotain, minkä useimmat kävijät aistivat tunnistamatta: sama harmaanpunainen graniitti, sama kaiteen korkeus, sama portaiden rytmi alas veteen, joka yhdistää kolmen eri vuosisadan rakennuksia. Kun ihmiset sanovat Pietarin keskustan näyttävän "kokonaiselta", he reagoivat suurelta osin tähän.

Yksi käytännön seuraus: laskeutumiset veteen ovat aidosti liukkaita sateella ja jäällä, niissä ei ole kaiteita, ja joki on kylmä kaikkina kuukausina vuodesta. Ne ovat istumista varten, eivät yöllä alas kiipeilyä varten.

Palatsin rantakatu – se postikorteissa näkyvä

Kesäpuutarhasta Amiraliteettiin ulottuva osuus on kaupungin kuvatuin ja, epätavallista kyllä, ansaitsee sen. Sen varrella sijaitsevat Talvipalatsi ja muu Eremitaasin kompleksi, Antonio Rinaldin Grigori Orloville rakentama Marmoripalatsi, Uusi Eremitaasi atlanteineen ja Kesäpuutarha Nevan puoleisen kaiteensa takana.

Näkymä on veden yli eikä rakennuksiin: täältä näet Pietari-Paavalin linnoituksen tornin, Rostraaliset pylväät ja Vasilinsaaren niemen yhdellä silmäyksellä. Myöhäisen iltapäivän valo tulee takaa ja laskeutuu vastarannalle, mikä on oikea suunta valokuville.

Se on myös kaupungin vilkkain rantakatu. Jos haluat nähdä sen ilman väkijoukkoja, tule ennen yhdeksää aamulla; turistiryhmät saapuvat museoiden kanssa.

Palatsin rantakatu – se postikorteissa näkyvä

Yliopiston rantakatu – sfinksejä kolme tuhatta vuotta kaupunkia vanhempia

Vasilinsaaren puolella, Amiraliteettia vastapäätä, seisoo kaksi graniittista sfinksiä, jotka on veistetty faarao Amenhotep III:lle Thebassa. Ne ovat noin 1300-luvulta eKr., ostettiin Venäjälle 1830-luvulla ja ovat olleet tällä rantakadulla vuodesta 1834. Ne ovat ylivoimaisesti vanhimmat esineet, jotka ovat esillä missään kaupungissa.

Niiden takana kulkee rakennusrivi, joka on pohjimmiltaan Venäjän tieteen ja taiteen historia yhdessä rivissä: Kunstkamera torneineen, Kaksitoista kollegiota, Tiedeakatemia ja edempänä Taideakatemia omine laitureineen.

Tämä ranta on myös parempi näköalapaikka Pronssiratsastajalle ja Iisakin kirkon kupolille, koska katselet niitä avoimen veden yli ilman esteitä.

Englantilainen rantakatu – sama joki ilman väkijoukkoja

Välittömästi Amiraliteetin länsipuolella Englantilaisella rantakadulla on paljon vähemmän ihmisiä kuin Palatsin rantakadulla, vaikka näkymä on lähes sama. Se sai nimensä englantilaisilta kauppiailta, jotka asettuivat sen varrelle 1700-luvulla, vietti suurimman osan Neuvostoliiton ajasta Punaisen laivaston rantakatuna ja sai vanhan nimensä takaisin vuonna 1994.

Rakennukset ovat kartanoita palatsien sijaan, mikä tarkoittaa, että julkisivu on matalampi, hiljaisempi ja yhtenäisempi. Jos sinulla on tunti aikaa ja haluat ymmärtää, mitä Pietarin rantakatu on, kävele tämä sen kuuluisan sijaan.

Amiraliteetin rantakatu ja Pronssiratsastaja

Lyhyt, keskeinen ja rakennettu paljon myöhemmin kuin naapurinsa – se perustettiin 1870-luvulla, kun Amiraliteetin telakat raivattiin joenrannasta. Sen länsipäässä on Senaatin aukio ja Falconet'n Pietari Suuren muistomerkki, joka paljastettiin vuonna 1782 ja seisoo yhdellä jäätikön siirtämällä lohkareella, joka kuljetettiin maitse ja proomulla Suomenlahden rannikolta.

Amiraliteetin rantakatu ja Pronssiratsastaja

Täällä oleva graniittilaituri leijonineen ja porfyyrivasineen on yksi harvoista paikoista keskustassa, jossa voi istua vedenpinnan tasolla suoraan tärkeimpien nähtävyyksien alla.

Petrovskajan rantakatu – mistä kaupunki todella alkoi

Petrogradin puolella tämä on lyhyt osuus, joka sisältää Pietari Suuren mökin: vuonna 1703 rakennetun hirsitalon, Pietarin vanhimman säilyneen rakennuksen, joka on nyt suojattu tiilikuoreen.

Sen edessä istuu kaksi Shih Tszaa – Mantšurian vartijaleijonaa, jotka tuotiin Girinistä ja asennettiin vuonna 1907. Ne eivät näytä miltään muulta kaupungissa, mikä onkin niiden tarkoitus.

Luutnantti Schmidtin rantakatu – työtä tekevä joki

Vasilinsaarella alavirtaan joki lakkaa olemasta maisemaa ja alkaa olla satama. Tänne on ankkuroitu jäänmurtaja Krasin, joka rakennettiin vuonna 1916 ja on nyt museolaiva, johon voi nousta.

Tämä on rantakatu, jolla kannattaa kävellä, jos haluat nähdä Nevan työskentelevänä vesiväylänä: nostureita, ankkuroituja aluksia, tuulta Suomenlahdelta ja huomattavasti vähemmän ihmisiä.

Kanavat: Moika, Griboedov, Fontanka

Nevan rantakadut ovat suuria. Kanavien rantakadut ovat niitä, jotka ihmiset muistavat, koska mittakaava putoaa inhimilliseksi – olet kaksi tai kolme metriä veden yläpuolella viiden sijaan, ja vastaranta on tarpeeksi lähellä, jotta näet ikkunoihin.

Kanavat: Moika, Griboedov, Fontanka

Voskresenskajan rantakatu – hiljaisin ja raskain

Kaukana turistikeskuksesta ylävirtaan tämä rantakatu sisältää Mihail Šemjakinin muistomerkin poliittisen vainon uhreille: kaksi pronssista sfinksiä, jotka katsovat veteen, tyyniä profiililtaan joen puolelta, kalloja kaupungin puolelta. Ne seisovat tarkoituksellisesti vastapäätä Krestyn vankilaa vastarannalla.

Se on kahdenkymmenen minuutin kävelymatkan päässä kaikesta muusta tällä listalla ja melkein aina tyhjä. Mene, jos haluat, että kaupunki lakkaa olemasta kaunis muutamaksi minuutiksi.

Käytännön huomautuksia

Tarkista siltojen aikataulu ennen myöhäistä kävelyä. Noin huhtikuun puolivälistä marraskuun puoliväliin Nevan sillat avautuvat yöllä laivaliikenteelle, ja kun ne ovat ylhäällä, rannat ovat erillään tunteja. Takaisin ylittäminen taksilla ei ole vaihtoehto – ylitystä ei ole. Sillan avautumisen katsominen on tarkoituksellisesti tekemisen arvoista; väärällä puolella oleminen vahingossa ei ole.

Tuuli, ei lämpötila, päättää miltä kävely tuntuu. Rantakadut ovat täysin avoimia ja tuuli tulee suoraan Suomenlahdelta. Tyyni päivä maaliskuussa on mukavampi joella kuin tuulinen päivä kesäkuussa.

Valkoiset yöt muuttavat aikataulua, eivät valoa. Toukokuun lopusta heinäkuun puoliväliin taivas ei koskaan pimene täysin, ja rantakadut pysyvät vilkkaina keskiyön jälkeen. Valo on tasaista pikemminkin kuin kultaista – hyvä joelle, vähemmän hyvä rakennuksille.

Reitti, joka toimii puolessa päivässä: aloita Kesäpuutarhasta, kävele Palatsin rantakatua Amiraliteettiin, ylitä Palatsisilta Vasilinsaarelle, kävele takaisin Yliopiston rantakatua pitkin sfinksien ohi, sitten ylitä Blagoveštšenskin silta Englantilaiselle rantakadulle. Tämä antaa sinulle molemmat rannat, molemmat valon suunnat ja päättyy metron lähelle eikä keskelle saarta.