Je kunt een rit niet beëindigen in het historische centrum
Het parkeren van een deelscooter is verboden in de vier centrale districten: Tsentralny, Admiralteysky, Vasileostrovsky en Petrogradsky. Je mag er doorheen rijden, maar de app zal je niet toestaan de huur daar te beëindigen, en de meter loopt door totdat je een gemarkeerd parkeerpunt bereikt. Ongeveer veertig virtuele parkeerplaatsen bevinden zich aan de grenzen van de districten voor precies dit doel. Plan je laatste stop voordat je vertrekt, anders sta je uiteindelijk de scooter lopend voort te duwen terwijl je per minuut betaalt.
No-go zones en slow zones
De overeenkomst van de stad met de aanbieders bepaalt 36 zones waar rijden volledig verboden is, 175 locaties met een maximumsnelheid van 15 km/u en zeven met een maximumsnelheid van 10 km/u. Nevsky Prospekt, de Zomertuin, de Michailovski-tuin, het Kirov Centraal Park, het Park ter ere van de 300ste verjaardag en het landgoed Peterhof staan allemaal op de lijst. In een slow zone stopt de scooter simpelweg met accelereren — je kunt dit niet omzeilen.
De grenzen van de zones veranderen. Voor Bevrijdingsdag in mei sloten de aanbieders tijdelijk alle vier de centrale districten plus het Moskovsky district en een deel van Frunzensky vanwege paradeoefeningen en wegafsluitingen. Controleer de kaart in de app voor elke rit, niet één keer per seizoen.
De verkeersregels die mensen verrassen
De nationale snelheidslimiet voor persoonlijke mobiliteitsapparaten is 25 km/u. Volwassenen moeten op fietspaden rijden; trottoirs en voetgangerszones zijn alleen toegestaan als het apparaat minder dan 35 kg weegt en er geen fietsinfrastructuur beschikbaar is. Het inhalen van een auto aan de linkerkant is verboden, en je mag absoluut niet over een zebrapad rijden — stap af en loop de scooter eroverheen. Voetgangers hebben altijd voorrang waar de ruimte gedeeld wordt. Kinderen onder de 7 mogen alleen op trottoirs rijden, en alleen met een volwassene; van 7 tot 14 gelden dezelfde gebieden plus fietspaden, zonder toezicht.
Boetes
Een rijder die de verkeersregels overtreedt, betaalt 800 ₽. Rijden onder invloed kost 1.000–1.500 ₽. Verkeershinder veroorzaken kost 1.000 ₽, en het veroorzaken van licht of matig letsel kost 1.000–1.500 ₽, met civiele claims daarbovenop. Aanbieders voegen hun eigen kosten toe voor slecht parkeren, met z'n tweeën op een scooter rijden of de scooter meenemen in de metro. Bewoners melden overtredingen via een stadstelegrambot en een hotline, waarbij ze het nummer op de stuurpen citeren.
Verzekering is de 45 roebel waard
Whoosh verkoopt een per-rit dekking voor 45 ₽ en laat je deze uitschakelen voordat je begint. Het betaalt tot 1.000.000 ₽ voor letsel aan de rijder en aan derden, en tot 300.000 ₽ voor schade aan eigendommen van derden. Er is geen verplichte verzekering voor scooters, dus zonder deze komt alle schade rechtstreeks uit je eigen zak.
Foto: Alandislands / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
