奥布沃德尼运河(Obvodny kanal,字面意思是“绕行运河”)展现了圣彼得堡没有宏伟立面的一面:红砖厂房、一个储气罐、两个老火车站以及曾经为全国生产胶鞋的红三角(Krasny Treugolnik)工厂的厂区。从奥布沃德尼运河地铁站到纳尔瓦斯卡亚地铁站的路线沿着南堤延伸约6.5公里:步行大约需要1小时20分钟,如果加上停留时间则需要2-2.5小时。
这条路线适合那些已经游览过涅瓦大街,并想了解这座城市在19世纪如何谋生的人。需要提前说明的是:一条繁忙的多车道公路沿着运河延伸,因此会比较嘈杂,而最有趣的一段,即红三角工厂附近,也是人最少的地方。以下是我们于2026年10月19日核实的信息:Yandex地图和场馆官网上的地址和开放时间,圣彼得堡百科全书中关于车站和工厂的历史,以及各站点之间的步行距离。秋季最晚也要在下午早些时候出发:10月21日日落时间为17:33,到11月中旬则在16:30左右。
🏭 从哪里开始:奥布沃德尼运河地铁站和特卡奇大楼
奥布沃德尼运河站就在新卡缅内桥旁边,利戈夫斯基大街在此处横跨运河。出站后左转,沿着运河南侧向西行进,这一侧的门牌号是偶数。路线上的所有站点都在这一侧,所以你几乎不需要过马路。
步行480米,约6分钟后,你将到达奥布沃德尼运河堤岸60号的一座大型红砖建筑,它曾是一座棉纺厂:这就是本文封面照片左侧的砖块建筑。它曾是特卡奇(“织工”)创意空间所在地,但Yandex地图现在将其列为已关闭,所以这里只能看看外观。如果你想从屋顶开始,也有一个选择:Loft Project Etagi,它有一个观景平台,不在运河边,而是在利戈夫斯基大街74号,靠近利戈夫斯基大街地铁站。它每天10:00-22:00开放,距离奥布沃德尼运河站步行约一公里。
🔭 储气罐和一号天文馆
接下来是900米,11分钟的路程,经过博罗沃伊桥,到达一个圆形砖砌储气罐。它是一个没有窗户的圆柱体,顶部是铁制屋顶,用于储存燃气,是运河上最具辨识度的工业剪影之一。在它内部,奥布沃德尼运河堤岸74Ts号,是一号天文馆(Planetariy No. 1):节目开始时会播放一部电影,讲述这个旧储气罐如何变成天文馆的故事。

奥布沃德尼运河堤岸上的储气罐 — 摄影:Florstein, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
天文馆每天10:00-22:00开放;穹顶下有演出,票价取决于节目,请查看网站。这是第一个可以避雨的地方。不要混淆地址:天文馆在奥布沃德尼运河74号,而Loft Etagi在利戈夫斯基大街74号。关于城市天文馆的比较,请参阅圣彼得堡天文馆:如何选择。
🌉 桥梁:从博罗沃伊桥到华沙桥
下一段路程约900米,12分钟,到达新莫斯科夫斯基桥,莫斯科夫斯基大街在此桥上跨越运河。这是路线上最嘈杂的交汇处,所以只在红绿灯处过马路。再走800米,10分钟,你将到达与伊兹迈洛夫斯基大街平行的华沙桥(Varshavsky Bridge)。它建于1869-1870年,以其旁边的车站命名。
🚂 华沙车站和复活教堂
位于奥布沃德尼运河堤岸118号的华沙车站(Varshavsky Station)可追溯到1853年,当时第一段线路开通至加特契纳;铁路后来延伸至普斯科夫,并于1862年延伸至华沙。现在的建筑建于1855-1860年,火车曾从这里开往华沙、柏林、布拉格和巴黎。这里已经很久没有火车了:这座历史建筑现在是VOKZAL 1853的所在地,共有三层,设有美食广场、音乐厅和电影院。
这是取暖和用餐的主要场所:VOKZAL 1853周日至周四10:00-22:00开放,周五和周六开放至23:00,内有90多家餐饮店。250米外,奥布沃德尼运河堤岸116号,矗立着带有高耸钟楼的基督复活教堂(Voskresenskaya tserkov)。Yandex地图显示它平日8:00-20:00开放,周末6:30-20:00开放。

傍晚华沙车站旁的复活教堂 — 摄影:Bestalex, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
🕰 波罗的海车站:布雷钟和大会堂
从教堂到波罗的海车站(Baltiysky Station)大约700米,9分钟。这座建筑由建筑师亚历山大·克拉考设计,建于1855-1857年。立面中央是两个塔楼之间的一个半圆形玻璃窗,窗内由帕维尔·布赫雷公司制造的街钟仍在准确报时。如今,它是一个仍在运营的市郊列车站,全天24小时开放,巴尔蒂斯卡亚地铁站的入口就在其左翼。

波罗的海车站的候车大厅 — 摄影:Florstein, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
如果你累了,这里是结束较短行程的好地方:从奥布沃德尼运河地铁站到巴尔蒂斯卡亚大约4公里,加上停留时间约一个半小时。




