Piter Pass
Blog
Obvodnykanalen på 2 timmar: en promenad genom industriella Sankt Petersburg från Tkachi-fabriken till Röda Triangeln

Obvodnykanalen på 2 timmar: en promenad genom industriella Sankt Petersburg från Tkachi-fabriken till Röda Triangeln

AS

av Anna Shaposhnikova

6 min läsning•21 oktober 2026
🚶Vandringsturer

Obvodnykanalen (Obvodny kanal, bokstavligen "Bypasskanalen") är Sankt Petersburg utan de storslagna fasaderna: röda tegelbruk, en gasklocka, två gamla järnvägsstationer och kvarteren i fabriken Röda Triangeln (Krasny Treugolnik), som en gång tillverkade galoscher för hela landet. Rutten från Obvodny Kanal tunnelbanestation till Narvskaya tunnelbanestation sträcker sig cirka 6,5 km längs den södra kajen: ungefär 1 timme och 20 minuters promenad, eller 2–2,5 timmar med stopp.

Denna promenad är för människor som redan har sett Nevsky Prospekt och vill förstå hur staden försörjde sig på 1800-talet. För att vara uppriktig: en trafikerad flerfilig väg löper längs kanalen, så det är bullrigt, och den mest intressanta sträckan, vid Röda Triangeln, är också den tommaste. Här är vad vi kontrollerade den 19 oktober 2026: adresser och öppettider på Yandex Maps och evenemangsplatsernas egna webbplatser, stationernas och fabrikens historia i Sankt Petersburgs encyklopedi, och gångavstånd mellan stoppen. På hösten, ge dig av senast tidig eftermiddag: den 21 oktober går solen ner klockan 17:33, och i mitten av november runt 16:30.

🏭 Var man ska börja: Obvodny Kanal tunnelbanestation och Tkachi-byggnaden

Obvodny Kanal station ligger precis vid Novo-Kamenny-bron, där Ligovsky Prospekt korsar kanalen. Gå ut och sväng vänster, västerut längs kanalens södra sida, den sida med jämna husnummer. Varje stopp på rutten ligger på denna sida, så du behöver knappast korsa vägen.

Efter 480 meter, 6 minuter, når du den stora röda tegelbyggnaden som tidigare var en bomullsspinneri vid Obvodny Kanal Embankment 60: det är tegelblocket till vänster på denna artikels omslagsbild. Det brukade inrymma det kreativa utrymmet Tkachi ("Vävarna"), men Yandex Maps listar det nu som stängt, så detta är bara en titt på fasaden. Om du istället vill börja från ett tak finns det ett alternativ: Loft Project Etagi, med sin utsiktsplattform, ligger inte vid kanalen utan vid Ligovsky Prospekt 74, vid Ligovsky Prospekt tunnelbanestation. Det är öppet dagligen 10:00–22:00 och ligger ungefär en kilometers promenad från Obvodny Kanal station.

🔭 Gasklockan och Planetarium nr 1

Därefter kommer 900 meter, 11 minuter, förbi Borovoy-bron till en rund gasklocka i tegel. Det är en fönsterlös cylinder under ett järntak, byggd för att lagra gas, och en av de mest igenkännbara industriella siluetterna vid kanalen. Inuti den, vid Obvodny Kanal Embankment 74Ts, ligger Planetarium nr 1 (Planetariy No. 1): en film i början av programmet berättar historien om hur den gamla gasklockan blev ett planetarium.

En gasklocka vid Obvodnykanalen

En gasklocka vid Obvodnykanalen — Foto: Florstein, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Planetariet är öppet dagligen 10:00–22:00; föreställningar visas under kupolen, och priserna beror på programmet, så kolla webbplatsen. Detta är det första stället att sitta ut en regnskur. Blanda inte ihop adresserna: planetariet ligger vid Obvodny Kanal 74, och Loft Etagi vid Ligovsky Prospekt 74. För hur stadens planetarier jämförs, se Sankt Petersburgs planetarier: vilket att välja.

🌉 Broarna: från Borovoy till Varshavsky

Nästa sträcka är cirka 900 meter, 12 minuter, till Novo-Moskovsky-bron, som bär Moskovsky Prospekt över kanalen. Detta är den bullrigaste korsningen på rutten, så korsa endast vid trafikljusen. Ytterligare 800 meter, 10 minuter, tar dig till Varshavsky-bron (Warszawa-bron) i linje med Izmailovsky Prospekt. Den byggdes 1869–1870 och namngavs efter stationen bredvid.

🚂 Warszawastationen och Uppståndelsekyrkan

Varshavsky (Warszawa) station vid Obvodny Kanal Embankment 118 härstammar från 1853, då den första delen av linjen öppnades till Gatchina; järnvägen nådde senare Pskov och, 1862, Warszawa. Den nuvarande byggnaden uppfördes 1855–1860, och tåg avgick härifrån till Warszawa, Berlin, Prag och Paris. Det har inte gått några tåg här på länge: den historiska byggnaden inrymmer nu VOKZAL 1853, tre våningar med en mathall, en konsertlokal och en biograf.

Detta är det viktigaste stället att värma sig och äta: VOKZAL 1853 är öppet söndag till torsdag 10:00–22:00 och på fredagar och lördagar till 23:00, med mer än 90 matställen inuti. 250 meter bort, vid Obvodny Kanal Embankment 116, står Uppståndelsekyrkan (Voskresenskaya tserkov) med sitt höga klocktorn. Yandex Maps listar den som öppen 8:00–20:00 på vardagar och 6:30–20:00 på helger.

Uppståndelsekyrkan vid Warszawastationen på kvällen

Uppståndelsekyrkan vid Warszawastationen på kvällen — Foto: Bestalex, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

🕰 Baltiska stationen: Bure-klockan och den stora hallen

Från kyrkan till Baltiysky (Baltiska) stationen är det cirka 700 meter, 9 minuter. Byggnaden uppfördes 1855–1857 efter ritningar av arkitekten Alexander Krakau. I mitten av fasaden finns ett halvcirkelformat glaserat fönster mellan två torn, och i det håller en gatuklocka från firman Pavel Buhre fortfarande tiden. Idag är det en fungerande station för pendeltåg, öppen dygnet runt, och ingången till Baltiyskaya tunnelbanestation ligger i dess vänstra flygel.

Väntsalen på Baltiska stationen

Väntsalen på Baltiska stationen — Foto: Florstein, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Om du är trött är detta ett bra ställe att avsluta en kortare version av promenaden: från Obvodny Kanal tunnelbanestation till Baltiyskaya är det cirka 4 km, ungefär en och en halv timme med stopp.

Boende i Sankt Petersburg per natt

Лофт у реки Мойки

8 000 ₽ per natt · ≈ 955 kr · ★ 4,82

3 nätter · 24 000 ₽ totalt · ≈ 2 864 kr

Se alternativ

enligt Rysslands centralbanks kurs 21.10.2026 · powered by tutkakdoma

🔺 Röda Triangeln: fabriksbyggnaderna från utsidan

Den mest stämningsfulla och minst bekväma sträckan är 1,6 km, 20 minuter längs kanalen, till Röda Triangeln vid Obvodny Kanal Embankment 138. Fabriken grundades 1860 av den hamburgske köpmannen Ferdinand Krauskopf och hans partners som den rysk-amerikanska gummifabriken. Från 1908 kallades den "Triangeln" (Treugolnik), och från 1922 "Röda Triangeln". Fram till slutet av 1800-talet hade den monopol inom sin industri i Ryssland, och före första världskriget producerade den upp till 20 miljoner par galoscher per år, varav upp till en fjärdedel gick på export.

Ett rött tegelblock från Röda Triangeln-fabriken

Ett rött tegelblock från Röda Triangeln-fabriken — Foto: Vaija, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Det finns ingen öppen tillgång till området, och vi hittade inga regelbundna officiella rundturer inuti på de webbplatser vi kontrollerade, så de röda tegelbyggnaderna ses bäst från kajen och de närliggande gatorna. Yandex Maps listar en skobutik Röda Triangeln vid Obvodny Kanal Embankment 134–138, öppen dagligen 10:00–18:00. Du avslutar vid Narvskaya tunnelbanestation på Stachek-torget, cirka 750 meter, en 9-minuters promenad från fabriken.

🧭 Bra att veta

📌 Kort sagt

✅ Rutten: Obvodny Kanal tunnelbanestation — Tkachi-byggnaden — gasklockan och Planetarium nr 1 — Warszawastationen — Baltiska stationen — Röda Triangeln — Narvskaya tunnelbanestation.

✅ Cirka 6,5 km längs den södra kajen, 2–2,5 timmar med stopp; den korta versionen till Baltiyskaya är cirka 4 km.

✅ Röda Triangeln kan endast ses från utsidan: det finns ingen öppen tillgång till området.

✅ Det enklaste stället att värma sig och äta är VOKZAL 1853 i den gamla Warszawastationens byggnad.

✅ Gå i dagsljus: den bullriga vägen och den tomma västra sträckan är inte för skymningen.

Obvodny är inte den vackraste promenaden i Sankt Petersburg, men den är den ärligaste: du ser hur industristaden fungerade och vad som har blivit av den idag. Kontrollerat den 19 oktober 2026 mot Sankt Petersburgs encyklopedi, webbplatserna för Planetarium nr 1 och VOKZAL 1853, och Yandex Maps.

❓ Frågor och svar

Kan jag komma in i Röda Triangeln-fabriken?

Det finns ingen fri tillgång till fabriksområdet, och per den 19 oktober 2026 hittade vi inga officiella regelbundna rundturer inuti. De röda tegelbyggnaderna vid Obvodny Kanal Embankment 138 kan ses från kajen och närliggande gator; närmaste tunnelbana är Narvskaya, cirka 750 meter bort.

Vilken tunnelbanestation ska jag börja Obvodny Kanal-promenaden från?

Börja vid Obvodny Kanal station vid Novo-Kamenny-bron och avsluta vid Narvskaya. Den korta versionen slutar vid Baltiyskaya: cirka 4 km och en och en halv timme med stopp. Frunzenskaya station är markerad som stängd på Yandex Maps.

Var kan jag värma mig och äta vid Obvodnykanalen?

På VOKZAL 1853 i den historiska Warszawastationens byggnad (Obvodny Kanal Embankment 118): söndag till torsdag 10:00–22:00, fredag och lördag till 23:00. Andra alternativ är Planetarium nr 1 (dagligen 10:00–22:00) och den dygnet runt-öppna Baltiysky stationen.

Omslagsfoto: Florstein, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Föregående inläggNästa inlägg

Getting around Saint Petersburg

Airport (Pulkovo) and around-town transfers — fixed price, meet-and-greet driver.

Find a transfer

powered by rideclu.ru

Du kanske är intresserad

Gribojedovkanalen till fots på 2 timmar: från Uppståndelsekyrkan till Nikolajkatedralen

Gribojedovkanalen till fots på 2 timmar: från Uppståndelsekyrkan till Nikolajkatedralen

Vandring längs Gribojedovkanalen: Uppståndelsekyrkan, Kazanskybron, Singerhuset, Bankbrons gripar, Sennajatorget, 'Rasko...

Blog
21 oktober 2026
Långa promenader i Sankt Petersburg: Fyra rutter på 2 till 4 timmar, 200 rubel för en park på helgerna

Långa promenader i Sankt Petersburg: Fyra rutter på 2 till 4 timmar, 200 rubel för en park på helgerna

Four walking routes that start and end at a metro station, with the coffee stops, the only free toilets on the way and a...

Blog
28 september 2026
Fyra timmar i Sankt Petersburg: vad som faktiskt får plats

Fyra timmar i Sankt Petersburg: vad som faktiskt får plats

Fyra timmar i Sankt Petersburg är aldrig fyra timmar i staden. Dra bort restiden enkel väg och du har oftast bara två kv...

Blog
05 oktober 2026