Петербургский метрополитен в 2025 году перевёз 669,3 миллиона пассажиров — на 1,9% больше, чем годом раньше. Но нагрузка на станции распределена неравномерно: метрополитен сам назвал тройку лидеров по пассажиропотоку. Рассказываем, где толкучка, а где можно спокойно сесть у окна.
🚇 Официальная тройка 2025 года
По итогам 2025 года метрополитен Петербурга назвал самыми загруженными станциями «Площадь Восстания», «Девяткино» и «Московскую». Это закономерно: «Площадь Восстания» — пересадочный узел у Московского вокзала в самом центре города, «Девяткино» — конечная станция на границе с Ленобластью, куда стекаются пассажиры с севера агломерации, а «Московская» обслуживает один из самых населённых районов и аэропорт Пулково.
Интересно, что среднесуточный пассажиропоток на станцию в Петербурге выше, чем в Москве: 26,2 тысячи пассажиров против 22,6 тысячи. Петербургское метро компактнее московского — меньше станций несут больше нагрузки каждая.
📊 Кто ещё в списке самых людных
По данным портала dp.ru, вслед за тройкой лидеров заметная нагрузка приходится на «Проспект Ветеранов», «Улицу Дыбенко» и «Комендантский проспект» — тоже спальные районы на окраинах, откуда утром едут в центр на работу.
Инженер Иван Вергазов, сравнивший данные 2016 и 2025 годов, отмечает: больше всего выросла загрузка станций в центре города — почти на 50%. Эксперт связывает это с платной парковкой, из-за которой часть горожан пересела с машин на метро.
🕐 Когда ехать спокойнее
Как и в любом крупном метро, в Петербурге пик нагрузки приходится на будние утро и вечер — когда жители окраин вроде «Девяткино» и «Проспекта Ветеранов» едут в центр и обратно. Если можете выбирать время поездки, середина дня в будни или выходные — самый спокойный вариант, особенно на конечных станциях синей и красной линий.
На «Площади Восстания» толкучка бывает в любое время дня — через неё идёт поток с Московского вокзала, поэтому для пересадки с поездом лучше закладывать запас 10–15 минут.
