Om du tappar ditt Podorozhnik-reskort i Sankt Petersburg är pengarna på det borta: förlorade biljetter återställs inte och reskassan återbetalas inte. Kortet är ett innehavarkort, inte kopplat till ditt namn, och det finns inget sätt att bevisa att saldot var ditt. Om kortet däremot bara är trasigt, överförs saldot nästan alltid till ett nytt. Så här fungerar båda fallen enligt reglerna för stadens transportbyrå Organizator Perevozok.
Förlorat kort: vad du kan och inte kan göra
Enligt stadens regler om resehandlingar återställs inte förlorade reskort och pengar för en oanvänd biljett återbetalas inte. Det är det officiella svaret från Organizator Perevozok, med hänvisning till Transportkommitténs order av den 27 juni 2007. Den som hittar kortet kan använda det återstående saldot.
Du kan inte heller spärra ett förlorat kort. Spärrlistan finns av andra skäl: ett kort hamnar på den när det byts ut, när kortet eller data på det är skadat, eller när en påfyllning ser illegitim ut. En förlustanmälan finns inte på den listan, så det finns inget officiellt sätt att frysa saldot.
Själva kortet är inte heller återbetalningsbart. Ett Podorozhnik säljs, inte hyrs mot deposition: plastkortet kostar 90 rubel och nyckelringen 110 rubel, och de pengarna återbetalas inte. Samma gäller oavsett om kortet hade den lagrade "Unified ticket" eller ett månadskort. Endast personliga rabatterade pass, utfärdade till en namngiven innehavare, följer en annan procedur – fråga där passet utfärdades.
Betala när du inte har kortet
I tunnelbanan kostar en enkelresa eller en pollett 95 rubel enligt gästtaxan 2026. På bussar, spårvagnar och trådbussar är en enkelbiljett 88 rubel, detsamma som att betala med ett Mir-bankkort eller en telefon kopplad till ett sådant. En resa betald med Podorozhnik kostar 65 rubel i båda fallen, så ett nytt kort betalar sig snabbt. Utländska Visa och Mastercard fungerar inte i Ryssland.
Kortet fungerar inte att skanna
Kontrollera först saldot och utgångsdatumet. Den lagrade biljetten är ogiltig om saldot är lägre än reskassan eller om biljetten har gått ut; den är giltig i tre år från inköpet eller från senaste påfyllningen. Du kan kontrollera saldot genom att knacka kortet på en ytkollektivtrafiksvalidator en andra gång (inget dras), vid en tunnelbanespärr, vid biljettmaskiner eller vid displayerna i tunnelbanans lobby.
Om kortet är skadat överförs saldot till ett nytt kort som du köper för 90 rubel. Den lagrade biljetten återställs på byråns kontor och kiosker inom 15 kalenderdagar från ansökan, och pengarna själva inom en kalendermånad. Månadskort för ytkollektivtrafik utfärdas samma dag; tunnelbanekort hanteras vid valfritt biljettkontor i tunnelbanan. Kontoren finns på 32A Rubinshteyna Street och 8/8 Ploshchad Lenina, öppet 8:00 till 19:30 dagligen.
Vanliga frågor
Kan jag få tillbaka mina pengar om jag tappar ett Podorozhnik-kort?
Nej. Förlorade reskort återställs inte och saldot återbetalas inte, eftersom kortet utfärdas till innehavaren snarare än till en namngiven person.
Kan ett förlorat Podorozhnik spärras?
Det finns ingen officiell spärrprocedur för ett förlorat kort. Spärrlistan gäller för utbytta eller skadade kort och för misstänkta påfyllningar, inte för förlustanmälningar.
Hur mycket kostar ett nytt kort?
90 rubel för plastkortet och 110 rubel för nyckelringen. Detta är ett inköpspris, inte en återbetalningsbar deposition.
Mitt kort är skadat – sparas saldot?
Ja. Köp ett nytt kort för 90 rubel och ansök på ett kontor eller en kiosk hos Organizator Perevozok; det lagrade saldot återställs inom en kalendermånad, månadskort samma dag, tunnelbanekort vid tunnelbanans biljettkontor.
Regler för återställning och kortpriser enligt SPb GKU Organizator Perevozok ("Återställning av resebiljetter på elektroniska medier" och FAQ-sidor); ej återställning av förlorade biljetter enligt punkt 1.10, bilaga 2 till Sankt Petersburgs transportkommittés beslut av 27 juni 2007 nr 31-r; 2026 års taxor enligt Taxekommitténs beslut av 29 december 2025 nr 343-r. Kontrollerat 9 september 2026. Omslagsfoto: U51N433, CC BY 4.0, Wikimedia Commons.