Лента в Пулково крутится вхолостую, чемоданов больше нет, а вашего среди них не было. Первая мысль — подождать, вдруг довезут вторым бортом. Это ровно та ошибка, которая потом стоит и денег, и нервов: как только вы выходите из зоны выдачи, доказать, что багаж не приехал, становится сильно труднее.

Не выходите из зоны выдачи

Всё, что нужно сделать, делается там же, за лентой. В зоне выдачи есть стойка розыска багажа — её называют по-разному: «Розыск багажа», Lost and Found, Baggage Tracing. Если стойки не видно, ищите представителя авиакомпании или сотрудника аэропорта — они обязаны вас к ней проводить.

Ждать «на всякий случай» имеет смысл ровно до того момента, как лента остановилась и с рейса сняли табличку. Дальше — сразу к стойке.

Акт PIR — единственный документ, который что-то значит

На стойке оформляют акт PIR (Property Irregularity Report). Это документ, который фиксирует, что багаж не прибыл, и запускает официальный розыск. Без него никаких претензий, компенсаций и поисков не существует — с точки зрения перевозчика ничего не произошло.

В акт вписывают:

Акт составляют в двух экземплярах. Один остаётся у вас — проверьте, что вам его отдали, и сфотографируйте сразу. В нём же будет номер розыскного дела и телефон, по которому можно узнавать статус.

Отдельно про бирку: её отрывной корешок обычно клеят на посадочный талон или отдают на руки. Привычка не выбрасывать посадочный до конца поездки здесь окупается целиком — без номера бирки розыск начинается медленнее.

Сколько ждать

Большая часть задержанного багажа находится за первые сутки-двое: чаще всего чемодан просто не успел на пересадку и летит следующим рейсом. Официальный срок розыска — 21 день. Если за это время багаж не нашли, он считается утраченным, и дальше речь идёт уже о компенсации, а не о поиске.

Сроки подачи претензии разные для внутренних и международных рейсов: по внутренним у вас есть шесть месяцев, по международным — семь дней с момента, когда багаж должны были выдать. Это разница принципиальная: по международному рейсу тянуть нельзя.

Что можно потратить, пока чемодана нет

Если вы прилетели не домой, а в поездку, перевозчик компенсирует разумные расходы первой необходимости — одежду, средства гигиены. «Разумные» здесь ключевое слово: чеки из супермаркета и недорогого магазина возместят, чек из бутика — почти наверняка нет. Сохраняйте все чеки и не выбрасывайте упаковку.

Уточните на стойке, есть ли у вашей авиакомпании фиксированная сумма на первые сутки: у многих она есть, и её выплачивают без разбирательств.

Если багаж не нашли

Компенсация зависит от того, объявляли ли вы ценность багажа при регистрации. Если нет — по внутренним перевозкам действует расчёт по весу: не более шестисот рублей за килограмм. Чемодан на пятнадцать килограммов — это девять тысяч рублей, и никакие «там был ноутбук» на эту сумму не влияют.

По международным рейсам лимит считается иначе и, как правило, выше, но так же не привязан к реальной стоимости содержимого. Именно поэтому дорогие вещи, документы, лекарства и технику возят в ручной клади — не из осторожности, а потому что за них попросту не заплатят.

Объявленная ценность — платная опция при регистрации, и она меняет расчёт: компенсация считается от объявленной суммы. Если везёте что-то действительно дорогое, это единственный работающий способ.

Что делать заранее, чтобы не оказаться здесь

Коротко

Не выходить из зоны выдачи, оформить акт PIR и забрать свой экземпляр, сохранить корешок бирки. Розыск — 21 день, претензия по внутреннему рейсу — до полугода, по международному — семь дней. Чеки на первое необходимое сохранять. И главное правило, которое работает всегда: то, что нельзя потерять, летит с вами в салоне.

Обложка: Аэропорт Пулково. Фото: Bestalex, Wikimedia Commons, CC0.