A multa por estacionamento não pago em São Petersburgo é atualmente de 3.000 rublos, e é a mesma para todos. Deputados da Assembleia Legislativa da cidade aprovaram um projeto de lei que eleva esse valor para 5.000 rublos para motoristas particulares e para 30.000 rublos para empresas. Por enquanto, esta é uma proposta, não uma lei. Na segunda-feira, 12 de outubro, a comissão de transportes da Assembleia Legislativa apoiou o projeto de lei, mas ele ainda tem de ser aprovado pela Assembleia e sancionado pelo governador (fonte: Fontanka, 12 de outubro de 2026). Abaixo: o que se aplica hoje, quanto custa uma hora no centro e como chegar ao centro sem ficar preso no trânsito ou ser multado.
O que é proposto e porquê
Segundo o comité de transportes da cidade, nas ruas mais caras a multa é por vezes mais barata do que pagar honestamente o dia inteiro. A 360 rublos por hora, a multa é um negócio melhor se o carro ficar mais de 8,5 horas; a 280 rublos, mais de 10,8 horas (fonte: Fontanka, 27 de janeiro de 2026, citando o comité de transportes). É por isso que o Smolny propôs em janeiro aumentar a multa para 5.000 rublos para cidadãos e empresários em nome individual e para 30.000 rublos para pessoas coletivas. A Assembleia Legislativa anterior nunca aprovou o projeto de lei. A julgar pela agenda, a nova irá tratá-lo na primeira reunião da comissão de transportes (fontes: Fontanka, 9 de outubro de 2026; Newsroom24, 9 de outubro de 2026).
| Agora | Se as alterações forem aprovadas | |
| Motorista particular, empresário em nome individual | 3.000 rublos | 5.000 rublos |
| Empresa (pessoa coletiva) | 3.000 rublos | 30.000 rublos |
Na reunião da comissão em 12 de outubro, empresas de carsharing manifestaram-se contra o projeto de lei, e houve também uma proposta para que a multa fosse de 5.000 rublos para todos os infratores. A comissão não a adotou e apoiou a versão original (fonte: Fontanka, 12 de outubro de 2026). A comissão é apenas o primeiro passo: as alterações ainda têm de ser aprovadas pela Assembleia Legislativa e sancionadas pelo governador. Os valores na coluna da direita provêm do projeto de lei e podem mudar ao longo do caminho. Atualizaremos este artigo assim que for tomada uma decisão.
Onde se paga e quanto custa uma hora
Onde é a zona paga. O estacionamento é pago nos distritos Central, Almirante, Petrogrado e Vasilievsky e na Ilha Krestovsky (fonte: Autonews). O limite é indicado por sinais e marcações azuis tracejadas na estrada (fonte: bip.ru). A zona continua a crescer: em 25 de julho de 2026, foram adicionados os cais Smolnaya e Voskresenskaya e a Rua Prozhektornaya, mais 271 lugares (fonte: Sankt-Peterburgskie Vedomosti, 30 de julho de 2026).
Quando se paga. Das 8:00 às 20:00 todos os dias, incluindo fins de semana e feriados. Das 20:01 às 7:59 o estacionamento é gratuito (fonte: MTS Media). Se for ao teatro ou cinema à noite, paga apenas pelo tempo até às 20:00.
Quanto custa. Desde 15 de outubro de 2025, o preço depende da movimentação da rua: de 100 a 360 rublos por hora para um carro (fontes: AiF-Petersburg, MTS Media). Em 1 de junho de 2026, os preços alteraram-se em sete secções do Distrito Central (fonte: Fontanka, 22 de maio de 2026). A taxa para um local específico é mostrada no sinal e na aplicação. Segundo o AiF-Petersburg em 7 de julho de 2026, não há planos de aumentar as taxas antes do final de 2026.
Se cometer um erro ao pagar. Desde 27 de março de 2026, um erro no número do carro, zona ou hora pode ser corrigido até ao final do mesmo dia (fonte: MTS Media). A aplicação e o website de estacionamento da cidade estão na "lista branca" e devem funcionar quando a internet móvel estiver restrita (fonte: Fontanka, 12 de março de 2026). Mesmo assim, em março e maio ocorreram falhas nos pagamentos através do Sistema de Pagamentos Mais Rápidos e com cartões não associados a uma conta de estacionamento (fonte: Fontanka). É mais seguro carregar a sua conta de estacionamento com antecedência.
Sexta-feira, 9 de outubro: trânsito a nível 9
Na noite de sexta-feira, o trânsito em São Petersburgo atingiu o nível 9 de 10 (fontes: Fontanka, Delovoy Peterburg). A Rua Sadovaya e as avenidas Ligovsky e Moskovsky ficaram em vermelho escuro nos mapas. Na estrada circular KAD, no anel interior perto da Ponte Estaiada, o engarrafamento estendeu-se por 12,3 km, da autoestrada de Koltushskoye ao Avenida Obukhovskoy Oborony. Mais 13,2 km parados entre a Avenida Dachny e a Autoestrada Krasnoselskoye. Tudo aconteceu de uma vez: chuva prolongada, obras na estrada e o fim da semana de trabalho. Táxis em rotas habituais custavam duas a três vezes mais (fonte: Fontanka, 9 de outubro de 2026).
Os engarrafamentos e a multa são notícias diferentes, mas a conclusão é a mesma: numa noite de dia de semana é difícil tanto atravessar o centro de carro como encontrar lugar na berma, e ficar lá o dia todo é caro.
