サンクトペテルブルクのトラムは、博物館の展示品ではなく、広大な路線網を持つ現役の交通機関です。歩くのが難しい日には、座って乾いたまま街の景色を楽しむのに最適な方法です。
3つの路線で、街の3つの異なる表情を体験できます。まずは6番から始めましょう。
トラム6番 — ネヴァ川を渡ってヴァシリエフスキー島へ
フィンランド駅からコラブレストロイテレイ通りまで、26の停留所があります。ヴィボルグ方面から出発し、ネヴァ川を渡り、ペトログラード地区を通り、ヴァシリエフスキー島の西端まで運行します。
これは街で最初に乗るのに最適なトラムです。川を渡り、異なる雰囲気を持つ3つの地区を通り抜け、湾の近くで終点を迎えます。1つだけ選ぶなら、この路線です。
トラム40番 — 長距離路線
ヴァシリエフスキー島のデツカヤ通りからチホレツキー大通りまで、42の停留所があり、バルチック造船所やポリテフニチェスカヤ駅を経由します。街を南西から北へと横断するルートです。
こちらは観光というより、旅そのもの。1時間以上かかる長い乗車時間ですが、その価値は造船所の島から北部の住宅地まで、街の変化を一気に見渡せる点にあります。この路線には帝政ロシアの中心地がほとんど含まれないため、ネフスキー大通りに飽きた後には特におすすめです。
チージク — 他とは違うトラム
クラスノグヴァルデイスキー地区にある独立した路線で、市ではなくコンセッション会社によって建設・運営されています。新しい車両、専用軌道、静かで滑らかな乗り心地が特徴です。
景観的には見どころは少なく、北東部の住宅地や工業地帯を走ります。しかし、現代のロシアのトラムがどのようなものか知りたいなら、国内で最もわかりやすい例です。時刻表や路線図はchizhik-lrt.ruで確認できます。
トラムに疲れたら
ヴァシリエフスキー島のスレドニィ大通り77Iには、電気交通博物館があります。かつてのトラム車庫を利用したこの博物館には、各時代の本物の車両が展示されています。4.9点(約4,500件の評価)と高評価で、音声ガイドもあり、最寄りの地下鉄駅はゴルニー・インスティトゥートです。
ただし、レビューで最も多い不満は開館時間です。博物館は毎日開館しているわけではなく、閉館時間も早いため、getmuseum.ruで事前に確認しないと、ヴァシリエフスキー島までの道のりが無駄になる可能性があります。
トラムが適しているとき
雨や風の日。サンクトペテルブルクの天候では、堤防を歩くよりもトラムに乗る方が明らかに快適です。濡れずに街を眺められる唯一の方法です。
もう歩き疲れたとき。足が疲れても、その日はまだ終わっていません。座って景色を楽しみ続けましょう。
子供連れのとき。トラムは動くので、窓の外では常に何かが起こっています。どんな博物館よりも子供には楽しい体験です。
ただし、半日で宮殿巡りを計画しているなら、トラムは向いていません。速度は遅いですが、それが特徴であり、欠点ではありません。
実用情報
支払いは通常通り — 地下鉄やバスと同じく、ポドロージュニクカード、銀行カード、またはスマートフォンで支払えます。トラム専用の切符はありません。
ラッシュアワーは避けましょう。平日の午前10時以降や日中なら、車内は半分空いていて窓側の席も空いています。金曜日の夕方は混雑し、トラムに乗る意味がなくなってしまいます。
地図アプリで次のトラムを確認。運行間隔は変動するため、停留所で待つのは時間の無駄です。見学に使える時間を有効に活用しましょう。
路線は時折変更され、軌道修理のために区間が閉鎖されることもあります。その際はトラムの代わりにバスが運行されます。上記の終点や停留所数は、2026年8月時点のYandexマップに基づいています。乗車前に確認してください。修理中の区間がある場合、その乗車はおすすめできません。
結論
1つだけ選ぶなら、6番。フィンランド駅からネヴァ川を渡ってヴァシリエフスキー島まで。街の全体像と華やかでないサンクトペテルブルクを体験したいなら、40番。トラムそのものに興味があるなら、スレドニィ大通りの博物館 — ただし、開館時間を事前に確認してください。



