San Pietroburgo ha messo in discussione pubblica i progetti di pianificazione per le prime due sezioni della sua futura Linea Circolare della metropolitana. Le sezioni vanno da Lesnaya-2 a Ploshchad Kalinina e proseguono fino a Ladozhskaya-2. La discussione è iniziata il 6 ottobre e si concluderà il 3 novembre; i disegni saranno esposti sul sito web del Comitato per l'Urbanistica e l'Architettura della città (KGA) dal 14 al 23 ottobre.
Si tratta di documentazione burocratica, non di costruzione. Un progetto di pianificazione riserva terreni per stazioni, ingressi e tunnel; non stabilisce alcuna data di apertura. Il governatore Alexander Beglov ha indicato il 2040 come obiettivo per la linea.
Dove passerà la Linea Circolare
La Linea Circolare fa parte del Piano Generale della città. È concepita per formare un anello intorno al centro storico e collegare i quartieri circostanti, in modo che meno passeggeri debbano cambiare treno nei sovraffollati nodi di scambio centrali. Il progetto attuale prevede 20 stazioni, 14 delle quali con collegamenti a linee esistenti o pianificate.
L'idea ha quasi 90 anni: il primo anello apparve su carta nel 1937. L'unica parte costruita finora è Sportivnaya, inaugurata nel 1997 come stazione a due livelli progettata per un futuro scambio a banchina incrociata con l'anello.
Prima sezione: da Lesnaya-2 a Ploshchad Kalinina
La prima sezione è lunga 3,8 km ed è progettata per 30 coppie di treni all'ora. Lesnaya-2 si collega con Lesnaya sulla linea rossa. Sono previste due nuove stazioni a livello profondo con banchine centrali:
- Arsenalnaya — due uscite sul viale Marshala Blyukhera;
- Ploshchad Kalinina — due uscite dove si incrociano i viali Kondratyevsky e Polyustrovsky.
