Metromuseo toimii vain ajanvarauksella

Pietarin metron historian interaktiivinen keskus sijaitsee osoitteessa Odoevskogo 29, kolmen minuutin matkan päässä Primorskajan asemalta. Rakennus on avoinna päivittäin klo 09:00–21:00, mutta sisäänpääsyä ilman varausta ei ole: sessio on varattava etukäteen. Sessiot alkavat klo 10:00, 12:00, 14:00, 16:00 ja 18:00, opastettu kierros kestää tunnin, ja ryhmät on rajattu 25 henkilöön. Varaukset tehdään liikennöitsijän verkkosivuilla ilmoitettuihin puhelinnumeroihin (arkisin 09:00–18:00) tai sähköpostitse osoitteeseen [email protected], johon vastataan päivittäin klo 09:00–21:00 ja joka on ainoa kanava viikonloppuisin. Paikkoja seuraavalle kuukaudelle avataan kunkin kuukauden alussa, ja noina päivinä varaukset otetaan vastaan vain puhelimitse. Vakiolipun hinta on 700 ruplaa; alennettu hinta on 500 ruplaa 4–18-vuotiaille lapsille, opiskelijoille ja eläkeläisille, ja 630 ruplaa Pietarin kansalaiskortilla. Hinta sisältää oppaan. Sisällä näet junan ohjaamon osan, asemanhoitajan työpisteen, liikenteenohjaajan konsolin, toimivan mallin, jossa neljä 1960-luvun vaunua kulkee tunneleissa, ja rakennushäkin, joka simuloi yli 70 metrin syvyyteen laskeutumista kambrikumilaan. Englanninkielinen kierros voidaan järjestää ryhmille; yksityiskäynti enintään viidelle henkilölle maksaa 5000 ruplaa.

Miksi tunnelit ovat niin syvällä

Kaupunki seisoo vetisellä hiekalla ja savella, ja ainoa luotettava kerros tunnelinrakennukselle on tiivis kambrikumila, joka sijaitsee hyvin syvällä. Liikennöitsijän omat tiedot: 75 asemaa, kuusi linjaa, 131 kilometriä raidetta, 323 liukuportaikkoa. Admiralteyskaja, noin 86 metrin syvyydessä, on Venäjän syvin asema; ennen sen avaamista vuonna 2011 ennätystä piti Komendantsky Prospekt 78 metrin syvyydellään. Admiralteyskajalle kuljetaan kahden liukuportaikon kaskadin kautta, joten varaa useita ylimääräisiä minuutteja.

"Vaakasuuntaiset hissit"

Leningradiin rakennettiin vuosina 1961–1972 kymmenen suljettua asemaa. Laituria ei ole: seisot salissa, joka on erotettu tunneleista kantavilla seinillä, ja näissä seinissä olevat automaattiovet avautuvat junan ovien tahdissa. Park Pobedy, joka avattiin 29. huhtikuuta 1961, oli maailman ensimmäinen tällainen asema; sen alkuperäiset huurretut lasiovet korvattiin myöhemmin metallisilla. Kuljettajien on pysähdyttävä 45 senttimetrin tarkkuudella, jotta ovet kohdistuvat.

Mitä voit nähdä yhdellä lipukkeella

Yhden matkan hinta on 95 ruplaa; 90 minuutin kaupunkilippu maksaa 106 ja 24 tunnin lippu 364. Aja linjaa 3 Vasileostrovskajalta Lomonosovskajalle, niin ohitat kuusi kymmenestä suljettua tyyppiä olevasta asemasta yhdellä kertaa. Yksi varoitus: linjojen väliset vaihdot sulkeutuvat klo 00:15, vaikka junat kulkevatkin vielä.