Tyyppillinen Pietarin virhe: vuokraat yhteiskäyttöauton, ajat Suomenlahden rantaan ja huomaat illalla, ettei vuokrausta voi lopettaa siellä – pysäköintialue päättyy hyvissä ajoin ennen rantaa. Sovellus tarjoaa kaksi vaihtoehtoa: aja takaisin tai jätä auto "varaukselle" ja jatka maksamista minuuttihinnalla, kunnes joku muu ottaa sen käyttöönsä. Ei mitään dramaattista, mutta kahden tunnin matkasta tulee viiden tunnin lasku. Tässä miten kaupungin yhteiskäyttöautopalvelut todellisuudessa toimivat niiden omien virallisten sääntöjen perusteella.
Ketkä toimivat kaupungissa
Pietarissa minuuttipohjaisia vuokrauksia tarjoaa kolme suurta toimijaa: Yandex Drive, Delimobil ja Citydrive. Yandex Drive mainitsee kaupungin tukidokumentaatiossaan, Delimobililla on Pietarin ohjeosio paikallisilla onnettomuusmenettelyillä ja Citydrive julkaisee kaupungille omat hinnoittelu- ja kattavuussivunsa.
Ikä ja ajokokemus
Kynnys on matala. Delimobil ilmoittaa, että voit rekisteröityä 18-vuotiaana heti B-ajokortin saamisen jälkeen. Citydrive sanoo samaa ja lisää, että alle 20-vuotiaat tai alle vuoden ajokokemusta omaavat saavat käyttää vain Econom- ja Comfort-luokkia ja heihin sovelletaan korkeampaa kerrointa heidän mainejärjestelmässään. Yandex Drive vaatii myös 18 vuoden iän ja B-ajokortin – mutta sen "Special"-autot vaativat vähintään 26-vuotiaan kuljettajan ja kuuden vuoden ajokokemuksen, ja mallit kuten Mercedes, Tank tai Hongqi edellyttävät lisäksi aktiivista käyttäjätiliä, yli 30 km palvelun käyttöä ja kuljettajaprofiilin arvosanaa 42 tai enemmän.
Ulkomaiset ajokortit
Delimobil hyväksyy ulkomaisen passin tai henkilökortin (tai tilapäisen oleskeluluvan yhdessä ulkomaisen passin kanssa) sekä venäläisen, ulkomaisen tai kansainvälisen ajokortin. Tärkein ehto on, että ajokortin on noudatettava Wienin yleissopimusta: pääkentät on toistettava latinalaisin aakkosin. Jos näin ei ole, tarvitset notaarin vahvistaman käännöksen ja sinun on pidettävä se mukanasi. Palvelu varoittaa suoraan, että jos liikennepoliisi toteaa ajokortin pätemättömäksi, maksat sekä sakon että hinausmaksun – samanlaisen menettelyn kuin oppaassamme hinausauton palauttamisesta.
Alueet: missä saat ajaa ja missä saat pysähtyä
Jokaisella toimijalla on kaksi eri aluetta, ja niiden sekoittamisesta seuraa lisäkustannuksia. Delimobil kuvaa ajoaluetta (josta et saa poistua) ja pysäköintialuetta, jotka on merkitty eri väreillä ja joilla vuokrauksen voi lopettaa. Siniset, violetit ja mustat pysäköintialueet vaativat lisämaksun; Citydrive veloittaa lisämaksua violeteilta alueilta ja ei mitään vihreiltä. Yandex Drive kieltää vuokrauksen lopettamisen paikoissa, jotka ovat liikennesääntöjen vastaisia, joissa pysäköinti on aikarajoitettua tai kielletty parillisina ja parittomina päivinä, yksityisillä, maanalaisilla, katetuilla tai monikerroksisissa pysäköintihalleissa, porttien takana – ja huomionarvoista, kaikkialla, missä mobiiliverkon kuuluvuus ei riitä.
Hyviä uutisia keskustalle: katuverkon kunnalliset pysäköintialueet kuuluvat toimijoiden kattavuuteen. Yandex Drive maksaa avoimesta, esteettömästä kaupunkipysäköinnistä Pietarissa (muutamilla poikkeuksilla, kuten Mercedes E200D, TANK 300, TANK 500, Hongqi H5 ja Sollers Atlant); Delimobil ilmoittaa, että sen autoja saa pysäköidä ilmaiseksi maksullisille kaupunkipysäköintialueille ajo- ja pysäköintialueiden sisällä. Miten tämä maksullinen alue itsessään toimii, selitetään artikkelissamme maksullisesta pysäköinnistä Pietarissa.
Leningradin alue: voit mennä, mutta et jättää autoa sinne
Yandex Drive sallii ajamisen Moskovan, Moskovan alueen, Pietarin, Leningradin alueen ja osien muista alueista läpi. Citydrive asettaa käyttöalueen 250 km kehätieltä, ja auton voi jättää useimpiin kaupunkeihin ja muutamille alueille sen ulkopuolelle. Käytännössä tämä tarkoittaa, että voit saavuttaa Viipurin tai Käkisalmen, mutta et voi lopettaa vuokrausta siellä – joko ajat takaisin tai maksat odotusmaksun koko päiväksi. Päiväretkille juna on yleensä halvempi: katso Viipuri yhdessä päivässä.
Jos kolaroit
Älä käytä yksinkertaistettua eurooppalaista onnettomuusraporttia. Yandex Drive ilmoittaa, että sen vakuutus raukeaa, jos ohitat jonkin sen menettelytavan vaiheen: jätä auto paikalleen, laita hätävalot päälle, aseta varoituskolmio, soita 102 tai 112, kieltäydy itse ilmoitettavasta onnettomuuslomakkeesta ja sano olevasi vuokraaja, soita sitten tukeen (+7 812 389-68-66) ja lähetä valokuvia kaikista auton sivuista. Delimobilin Pietarin ohjeet lisäävät varoituskolmion etäisyydet – 15 metriä kaupungissa, 40 metriä sen ulkopuolella – ja numeron, johon soittaa, jos joku loukkaantuu (103).
Taloudellisesti Yandex Driven Pietarin vakuutussivu on selkeä: jos olet syyllinen tai syyllistä ei tunnisteta, maksat aiheutuneet vahingot, kun ne eivät ylitä 225 000 ruplaa, ja täsmälleen 225 000 ruplaa, kun ne ylittävät sen (500 000 Tank 300, Tank 500, Mercedes E200 ja Hongqi H5 -malleista). Sen "Täysi rauha" -vaihtoehto maksaa 30 % matkan hinnasta ja poistaa tämän vastuun, kun tapaus on filed oikein. Delimobil myy vastaavan lisäpalvelun: +30 % vuokrahinnasta kattaa korjaukset täysin sen Econom-, Comfort- ja Cargo-luokissa, kun taas aloittelijat, joilla on alle vuoden kokemus, saavat puolet korjauksista katetuksi.
Sakot
Kameroiden antamat sakot osoitetaan ajoneuvolle: operaattori maksaa ne alennusajan sisällä, jos sellainen on, ja veloittaa korttisi. Toistuvista rikkomuksista ei ole alennusaikaa – ja tämä sisältää edellisten kuljettajien tekemät rikkomukset samasta autosta. Tarkastajan henkilökohtaisesti antamat sakot ovat sinun maksettaviasi, eivätkä ne näy matkan historiassa. Ja jos vuokra-auto hinataan paikalta, jossa pysäköinti on kielletty, Yandex Drive varoittaa, että maksat kaksi sakkoa.
Kuva: Yandex / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
