Η Αγία Πετρούπολη θέλει να αυξήσει το πρόστιμο για ανείσπρακτη στάθμευση στα 5.000 ρούβλια: τι ισχύει τώρα και πού να αφήσετε το αυτοκίνητό σας

Το πρόστιμο για απλήρωτη στάθμευση στην Αγία Πετρούπολη είναι επί του παρόντος 3.000 ρούβλια και είναι ίδιο για όλους. Βουλευτές της Νομοθετικής Συνέλευσης της πόλης έχουν καταθέσει νομοσχέδιο που το αυξάνει σε 5.000 ρούβλια για ιδιώτες οδηγούς και σε 30.000 ρούβλια για εταιρείες. Προς το παρόν πρόκειται για πρόταση, όχι νόμο. Τη Δευτέρα, 12 Οκτωβρίου, η επιτροπή μεταφορών της Νομοθετικής Συνέλευσης τάχθηκε υπέρ του νομοσχεδίου, αλλά αυτό πρέπει ακόμη να εγκριθεί από τη Συνέλευση και να υπογραφεί από τον κυβερνήτη (πηγή: Fontanka, 12 Οκτωβρίου 2026). Παρακάτω: τι ισχύει σήμερα, πόσο κοστίζει η ώρα στο κέντρο και πώς να φτάσετε στο κέντρο χωρίς να κολλήσετε στην κίνηση ή να λάβετε πρόστιμο.

Τι προτείνεται και γιατί

Σύμφωνα με την επιτροπή μεταφορών της πόλης, στους πιο ακριβούς δρόμους το πρόστιμο μερικές φορές αποδεικνύεται φθηνότερο από την ειλικρινή πληρωμή για όλη την ημέρα. Με 360 ρούβλια την ώρα, το πρόστιμο είναι η καλύτερη επιλογή αν το αυτοκίνητο παραμείνει περισσότερο από 8,5 ώρες. με 280 ρούβλια, περισσότερο από 10,8 ώρες (πηγή: Fontanka, 27 Ιανουαρίου 2026, αναφερόμενη στην επιτροπή μεταφορών). Γι' αυτό το Smolny πρότεινε τον Ιανουάριο να αυξηθεί το πρόστιμο σε 5.000 ρούβλια για πολίτες και ατομικούς εμπόρους και σε 30.000 ρούβλια για νομικά πρόσωπα. Η προηγούμενη Νομοθετική Συνέλευση δεν εξέτασε ποτέ το νομοσχέδιο. Κρίνοντας από την ημερήσια διάταξη, η νέα θα το εξετάσει στην πρώτη κιόλας συνεδρίαση της επιτροπής μεταφορών (πηγές: Fontanka, 9 Οκτωβρίου 2026· Newsroom24, 9 Οκτωβρίου 2026).

Στη συνεδρίαση της επιτροπής στις 12 Οκτωβρίου, οι εταιρείες carsharing τάχθηκαν κατά του νομοσχεδίου, και υπήρξε επίσης πρόταση να γίνει το πρόστιμο 5.000 ρούβλια για όλους τους παραβάτες. Η επιτροπή δεν την υιοθέτησε και τάχθηκε υπέρ της αρχικής εκδοχής (πηγή: Fontanka, 12 Οκτωβρίου 2026). Η επιτροπή είναι μόνο το πρώτο βήμα: οι τροπολογίες πρέπει ακόμη να εγκριθούν από τη Νομοθετική Συνέλευση και να υπογραφούν από τον κυβερνήτη. Τα ποσά στη δεξιά στήλη προέρχονται από το νομοσχέδιο και ενδέχεται να αλλάξουν στην πορεία. Θα ενημερώσουμε αυτό το άρθρο μόλις ληφθεί απόφαση.

Πού πληρώνετε και πόσο κοστίζει η ώρα

Πού βρίσκεται η ζώνη πληρωμής. Η στάθμευση είναι επί πληρωμή στις περιοχές Central, Admiralteysky, Petrogradsky και Vasileostrovsky και στο νησί Krestovsky (πηγή: Autonews). Τα όρια υποδεικνύονται από πινακίδες και μπλε διακεκομμένες γραμμές σήμανσης (πηγή: bip.ru). Η ζώνη συνεχίζει να επεκτείνεται: στις 25 Ιουλίου 2026 προστέθηκαν οι παραποτάμιες οδοί Smolnaya και Voskresenskaya και ο δρόμος Prozhektornaya, άλλες 271 θέσεις (πηγή: Sankt-Peterburgskie Vedomosti, 30 Ιουλίου 2026).

Πότε πληρώνετε. Από τις 8:00 έως τις 20:00 καθημερινά, συμπεριλαμβανομένων των Σαββατοκύριακων και των επίσημων αργιών. Από τις 20:01 έως τις 7:59 η στάθμευση είναι δωρεάν (πηγή: MTS Media). Αν πηγαίνετε στο θέατρο ή στον κινηματογράφο το βράδυ, πληρώνετε μόνο για τον χρόνο μέχρι τις 20:00.

Πόσο κοστίζει. Από τις 15 Οκτωβρίου 2025, η τιμή εξαρτάται από την κίνηση στον δρόμο: από 100 έως 360 ρούβλια την ώρα για αυτοκίνητο (πηγές: AiF-Petersburg, MTS Media). Την 1η Ιουνίου 2026, οι τιμές άλλαξαν σε επτά τμήματα της Κεντρικής Περιφέρειας (πηγή: Fontanka, 22 Μαΐου 2026). Η τιμή για μια συγκεκριμένη θέση αναγράφεται στην πινακίδα και στην εφαρμογή. Σύμφωνα με το AiF-Petersburg στις 7 Ιουλίου 2026, δεν υπάρχουν σχέδια αύξησης των τιμών πριν από το τέλος του 2026.

Αν κάνετε λάθος κατά την πληρωμή. Από τις 27 Μαρτίου 2026, ένα λάθος στον αριθμό αυτοκινήτου, τη ζώνη ή την ώρα μπορεί να διορθωθεί μέχρι το τέλος της ίδιας ημέρας (πηγή: MTS Media). Η εφαρμογή και ο ιστότοπος στάθμευσης της πόλης βρίσκονται στη "λευκή λίστα" και θα πρέπει να λειτουργούν όταν το κινητό ίντερνετ είναι περιορισμένο (πηγή: Fontanka, 12 Μαρτίου 2026). Παρόλα αυτά, τον Μάρτιο και τον Μάιο υπήρξαν αποτυχίες με πληρωμές μέσω του συστήματος Faster Payments και με κάρτες που δεν συνδέονταν με λογαριασμό στάθμευσης (πηγή: Fontanka). Είναι ασφαλέστερο να φορτίζετε τον λογαριασμό στάθμευσης εκ των προτέρων.

Παρασκευή, 9 Οκτωβρίου: κίνηση στο επίπεδο 9

Το απόγευμα της Παρασκευής η κίνηση στην Αγία Πετρούπολη έφτασε στο επίπεδο 9 από 10 (πηγές: Fontanka, Delovoy Peterburg). Η οδός Sadovaya και οι λεωφόροι Ligovsky και Moskovsky έγιναν σκούρο κόκκινοι στους χάρτες. Στον περιφερειακό δρόμο KAD, στον εσωτερικό δακτύλιο κοντά στη Γέφυρα Καλωδίων, η συμφόρηση εκτεινόταν για 12,3 χλμ, από τον αυτοκινητόδρομο Koltushskoye μέχρι τον λεωφόρο Obukhovskoy Oborony. Άλλα 13,2 χλμ ακινητοποιήθηκαν από τον λεωφόρο Dachny μέχρι τον αυτοκινητόδρομο Krasnoselskoye. Όλα συνέβησαν ταυτόχρονα: παρατεταμένη βροχή, οδικές εργασίες και το τέλος της εργασιακής εβδομάδας. Τα ταξί σε συνηθισμένες διαδρομές κόστιζαν δύο έως τρεις φορές περισσότερο (πηγή: Fontanka, 9 Οκτωβρίου 2026).

Οι κυκλοφοριακές συμφορές και ο λογαριασμός είναι διαφορετικές ειδήσεις, αλλά το συμπέρασμα είναι το ίδιο: ένα απόγευμα καθημερινής είναι δύσκολο τόσο να διασχίσεις το κέντρο όσο και να βρεις θέση στο πεζοδρόμιο, και η παραμονή εκεί όλη μέρα είναι ακριβή.

Πώς να φτάσετε στο κέντρο χωρίς κυκλοφοριακές συμφορές ή πρόστιμο

Park-and-ride σε σταθμό μετρό. Μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας εκεί δωρεάν εάν πληροίτε τρεις προϋποθέσεις (πηγή: City Parking Management Centre μέσω Sankt-Peterburg.ru, 12 Φεβρουαρίου 2026):

1. ειέλθετε όχι νωρίτερα από τις 5:30 και περάσατε μια κάρτα Podorozhnik ή μια Κάρτα Μόνιμου Κατοίκου της Πετρούπολης στο σημείο εισόδου.
2. την ίδια ημέρα, χρησιμοποιήσατε τα μέσα μαζικής μεταφοράς με αυτήν την κάρτα τουλάχιστον δύο φορές.
3. αποχωρήσατε πριν από τις 23:59, περνώντας την ίδια κάρτα στην έξοδο.

Εάν δεν πληρούται κάποια προϋπόθεση, η στάθμευση κοστίζει 100 ρούβλια την ώρα. Οι συνταξιούχοι και οι φοιτητές με εκπτωτικό εισιτήριο παίρνουν εισιτήριο κατά την είσοδο, και κατά την έξοδο η χρέωση ακυρώνεται με το πάσο. Το πιο πολυσύχναστο park-and-ride είναι στον σταθμό Parnas (πηγή: Delovoy Peterburg).

Το μετρό αντί για το αυτοκίνητο. Μια διαδρομή με κάρτα Podorozhnik κοστίζει 65 ρούβλια το 2026. Ένα ταξίδι μετ' επιστροφής (130 ρούβλια) είναι φθηνότερο από δύο ώρες στάθμευσης ακόμη και στον φθηνότερο δρόμο στη ζώνη επί πληρωμή.

Το απόγευμα — μετά τις 20:00. Εάν πηγαίνετε στο κέντρο για δείπνο, θέατρο ή μια αργή ταινία, φτάστε μέχρι τις 20:00: μετά από αυτό, η στάθμευση είναι δωρεάν μέχρι το πρωί.

Σε ποιον δεν ταιριάζει το park-and-ride: άτομα που θα επιστρέψουν για το αυτοκίνητο μετά τα μεσάνυχτα. Μετά τις 23:59 λήγει η δωρεάν περίοδος.

Με λίγα λόγια: ερωτήσεις και απαντήσεις

Ποιο είναι το τρέχον πρόστιμο για μη πληρωμένη στάθμευση στην Αγία Πετρούπολη;

3.000 ρούβλια, το ίδιο για οδηγούς και εταιρείες.

Έχει ήδη αυξηθεί το πρόστιμο στα 5.000 ρούβλια;

Όχι. Από τις 12 Οκτωβρίου 2026 είναι ένα νομοσχέδιο: εκείνη την ημέρα υποστηρίχθηκε από την επιτροπή μεταφορών της Νομοθετικής Συνέλευσης. Για να τεθούν σε ισχύ οι τροπολογίες, πρέπει να εγκριθούν από τη Νομοθετική Συνέλευση και να υπογραφούν από τον κυβερνήτη.

Πότε γίνεται δωρεάν η στάθμευση επί πληρωμή στην Αγία Πετρούπολη;

Από τις 20:01 έως τις 7:59, καθημερινά.

Πόσο κοστίζει μια ώρα στάθμευσης στο κέντρο;

Από 100 έως 360 ρούβλια για ένα αυτοκίνητο, ανάλογα με τον δρόμο. Η τιμή για ένα συγκεκριμένο σημείο εμφανίζεται στην πινακίδα και στην εφαρμογή.

Πώς μπορώ να αφήσω δωρεάν το αυτοκίνητό μου σε σταθμό μετρό;

Εισέλθετε σε ένα park-and-ride με κάρτα Podorozhnik ή Κάρτα Μόνιμου Κατοίκου της Πετρούπολης, χρησιμοποιήστε την στα μέσα μαζικής μεταφοράς τουλάχιστον δύο φορές εκείνη την ημέρα και παραλάβετε το αυτοκίνητο πριν από τις 23:59.

Ενημερώθηκε 12 Οκτωβρίου 2026. Τιμές από 12 Οκτωβρίου 2026.

Πηγές: Fontanka (t.me/fontankaspb/112005, t.me/fontankaspb/112001; fontanka.ru 27.01, 12.03, 22.05, 09.10, 12.10.2026), Newsroom24 (09.10.2026), Delovoy Peterburg (09.10.2026), AiF-Petersburg (07.07.2026), Sankt-Peterburgskie Vedomosti (30.07.2026), Autonews, MTS Media, Sankt-Peterburg.ru (12.02.2026, με αναφορά στο City Parking Management Centre).

Φωτογραφία εξωφύλλου: Οδός Sadovaya, Μάρτιος 2025. Artyom Svetlov, Wikimedia Commons, CC BY 4.0.