Ночью из Пулково есть ровно три выхода: успеть на последний автобус до «Московской», взять такси или остаться в терминале до утра. Ночного автобусного маршрута из аэропорта нет — городские ночные маршруты в Петербурге не работают с 13 июля 2020 года, и «Организатор перевозок» до сих пор держит на сайте эту строку без изменений.
Главная ловушка не в автобусе, а в метро. Автобус № 39 уходит из аэропорта до 01:36, а последний поезд от «Московской» в сторону центра отправляется в 00:11. То есть автобус ещё ходит, а ехать на нём уже некуда: вы приедете к закрытому переходу и будете искать машину на тёмной Московской площади вместо тёплого зала прилёта.
Ниже — что во сколько закрывается, сколько стоит каждый вариант, где в терминале реально пережить ночь и как разводка мостов ломает дорогу на Васильевский и Петроградскую. Дневная схема с автобусами и экспрессами разобрана отдельно — как доехать из Пулково в центр днём; здесь только ночь.
До которого часа ещё работает дневная схема
Из Пулково в город идут три городских маршрута, все они заканчиваются у метро. Отправление — от первого этажа терминала, прибытие обратно в аэропорт — к третьему. Расписание ниже — по данным Петербургского метрополитена:
№ 39 — до станции метро «Московская», со всеми остановками, время в пути около 35 минут. Из аэропорта с 05:15 до 01:36.
№ 39Э — до «Московской» без остановок, около 25 минут. Из аэропорта с 06:00 до 01:40.
№ 82Э — до станции «Проспект Ветеранов» без остановок, около 25 минут. Из аэропорта с 06:05 до 01:41.
Интервал метрополитен указывает как 15 минут для всех трёх; на сайте аэропорта у № 39 стоит 5–7 минут, у № 39Э — 13–20. Ночью рассчитывайте по большему числу: к часу ночи машины идут реже, чем в дневной пик.
Теперь про метро. Вестибюль № 2 станции «Московская» — тот самый, что выходит к Алтайской улице и к автобусной остановке, — закрывается на вход в 00:41, на выход работает до 00:57. Но закрытие вестибюля и последний поезд — разные вещи. Последний поезд от «Московской» в сторону «Парнаса», то есть в центр, уходит в 00:11. В сторону «Купчино» — в 00:47. На «Проспекте Ветеранов» последний поезд в сторону «Девяткино» отправляется в 00:07.
Отсюда простой расчёт: чтобы уехать из аэропорта с пересадкой на метро, надо сесть в автобус так, чтобы оказаться на «Московской» до 00:11. Отнимите время в пути (35 минут у № 39, 25 минут у № 39Э) и прибавьте запас на пробку у Пулковского шоссе. Практически это означает посадку до половины двенадцатого.
И есть цифра строже последнего поезда: переход с линии на линию закрывается в 00:15. Если вам нужна не вторая линия, последний поезд вас довезёт, но пересесть вы уже не сможете — на «Технологическом институте» переход будет закрыт. Ориентир «успеть к 00:11» работает только для синей ветки; со сменой линии запас нужен ещё минут на двадцать больше.
Ещё одна деталь второй линии: станции «Парк Победы» и «Фрунзенская» закрыты на реконструкцию. Поезд идёт мимо, и выйти там нельзя ни днём, ни в последний рейс.
Теперь про оплату. Билет на все три маршрута стоит 88 ₽ банковской картой или наличными кондуктору. По «Единому электронному билету», записанному на «Подорожник», — 65 ₽. На маршрутах 82Э и 39Э одно место багажа везут бесплатно, включая сноуборд или другой спортинвентарь в чехле.
Киоск «Подорожник» стоит на аэровокзальной площади прямо у выхода из терминала, рядом с автобусной остановкой, но работает он с 08:00 до 20:00 с перерывом с 13:00 до 14:00. Ночью карту не купить и не пополнить, так что разница в 23 ₽ для ночного пассажира чисто теоретическая: платите картой у кондуктора.
Ночного автобуса из Пулково нет — и это официально
Это первое, что стоит проверить перед поездкой, потому что в сети до сих пор гуляют схемы «ночных социальных маршрутов». СПб ГКУ «Организатор перевозок» на странице о ночных автобусах пишет одну фразу: с 13 июля 2020 года работа ночных автобусных маршрутов прекращена, о восстановлении движения будет объявлено дополнительно. Страница в последний раз правилась в январе 2022 года и с тех пор не менялась.
Аэропорт на своей странице транспорта тоже перечисляет только 39, 39Э и 82Э. Никакого отдельного ночного номера, никакого аэроэкспресса и никакой железной дороги у Пулково нет — рельсов к терминалу не подведено.
Промежуточный вариант, о котором мало кто думает: доехать на автобусе № 39 до «Московской» за 88 ₽ и уже оттуда вызвать машину. Спрос у аэропорта ночью всегда выше, чем на городской улице в двух шагах от Московского проспекта, а повышающий коэффициент считается по району подачи. Работает это только до 01:36, пока автобус ещё ходит, и только если вы готовы ждать машину на улице.
Почему ночью такси дороже и где его правильно взять
Официальный партнёр аэропорта — Яндекс Go. Его стойки стоят в зоне выдачи багажа внутренних рейсов и сразу после выхода из зоны выдачи багажа международных, работают круглосуточно. У сотрудника стойки нужно уточнить тариф обслуживания до поездки. Аэропорт прямо предупреждает: услугами таксистов-частников, которые подходят в зале, пользоваться не рекомендуется.
С августа 2023 года машины ждут заказа не на второй линии и не за территорией, а на накопительной площадке — парковке P9 на 44 места в сотне метров от выхода. Подача занимает одну-две минуты, машина встаёт на первую линию у дверей терминала. На старте схема работала для тарифов «Комфорт+» и «Ультима», поэтому ночью, заказывая эконом, уточните в приложении точку подачи: она может оказаться дальше по площади.
Теперь про цену. Яндекс описывает механику так: стоимость растёт, когда в районе желающих уехать больше, чем свободных водителей, и повышение бывает двух видов. Либо коэффициент — цена умножается (×1,4 вместо 200 ₽ даст 280 ₽). Либо надбавка — к заказу добавляется фиксированная сумма. В каждом городе обычно действует только один способ. На резкий рост спроса влияют непогода, часы пик и массовые события.
Ночью в Пулково складываются сразу два фактора: садится несколько рейсов подряд, а водителей на линии меньше, чем днём. Поэтому цена в три часа ночи может отличаться от дневной в разы — и это не «накрутка аэропорта», а алгоритм. Что с этим делать:
Посмотрите детализацию цены до заказа: нажмите значок рубля после выбора тарифа и маршрута. Там видно подачу, базовый тариф, надбавку за спрос и платную дорогу отдельными строками.
Если прилетело сразу несколько бортов, подождите 20–30 минут в зале: волна заказов схлынет вместе с толпой у ленты выдачи.
Фиксируйте цену в приложении до посадки. Договорённости «на глаз» с человеком, который подошёл сам, — самый частый сюжет в историях про то, как обманули с такси в Петербурге.
Пулково ночью не вымирает. В общедоступной зоне первого этажа, куда пускают без посадочного талона, круглосуточно работают ROSTIC'S, кофейня «Шоколадница», фудмаркет «Вино и вкусности» и ресторан «Мясник и море / Spaten Haus». На привокзальной площади круглосуточно открыт «Теремок». «Вкусно — и точка» на первом этаже работает с 05:00 до 01:00 — то есть именно в глухие часы она закрыта.
Спать в кресле необязательно. На втором этаже центрального пассажирского терминала, в зале ожидания, работает капсульный отель. Что важно знать:
Стоимость — 1 100 ₽ в час, оплата почасовая, принимают наличные и банковские карты.
Стойка регистрации работает круглосуточно.
Спальное место 140×200 см, капсула рассчитана на двоих взрослых; высота капсулы — 100 см.
Дают подушки, пледы и одноразовое бельё, внутри розетка для зарядки и шумоизоляция.
Дополнительно: прокат VR-очков — 600 ₽ за час; планшет — 300 ₽, а при аренде капсулы от трёх часов бесплатно.
Телефон отеля — +7 (921) 859-55-22.
Считайте заранее: шесть часов в капсуле выходят в 6 600 ₽, и это может оказаться дороже ночного такси плюс гостиницы. Капсула выигрывает, когда ночь короткая — три-четыре часа до первого поезда метро в 05:33.
И ещё про тишину. С 1 сентября 2026 года Пулково тестирует концепцию «тихого аэропорта»: голосовых объявлений в терминале стало меньше, по громкой связи сообщают только начало посадки и часть обязательных статусов рейса. Ночью это плюс для сна и минус для тех, кто рассчитывал проснуться от объявления. Ставьте будильник.
Камера хранения ночью: работает, но считает дни хитро
Камера хранения находится на первом этаже нового терминала и работает круглосуточно. Оператор — компания «Аэросервис», телефон +7 (921) 859-55-33. Для оформления нужен паспорт.
Одно место багажа (до 158 см в сумме трёх измерений), а также ключи и документы в одноразовом номерном сейф-пакете или одежда в кофре: первый календарный день — 1 100 ₽, каждый следующий — 500 ₽.
Сейфовая ячейка: 1 500 ₽ за первый календарный день, 800 ₽ за каждый следующий.
Негабаритный багаж свыше 158 см: 1 500 ₽ и 800 ₽ соответственно.
Опломбирование одной одноразовой номерной пломбой — 200 ₽.
Служба носильщиков — от 200 ₽ за место, телефон +7 (921) 859-55-11.
Ночная ловушка — в формулировке «календарный день с 00:00 до 23:59». Сдали чемодан в 23:40, забрали в 11 утра — это уже два календарных дня, то есть 1 600 ₽ вместо 1 100 ₽. Если прилёт поздний, иногда дешевле досидеть до полуночи с рюкзаком на коленях и сдать багаж после.
Отдельно: отдел розыска багажа отвечает по телефону +7 (812) 337-38-22 только с 08:00 до 20:00. Если ваш чемодан не приехал ночным рейсом, заявление оформляют на месте, у ленты, а не по звонку. Общая справочная аэропорта +7 (812) 324-30-00 работает круглосуточно.
Прилёт в три ночи, а заселение с 14:00
Это самая частая ночная задача, и решается она ещё до вылета, а не в зале прилёта. Варианты по убыванию здравого смысла:
Забронировать ночь «назад» — то есть сутки, предшествующие прилёту. Номер будет ждать с вечера, вы приезжаете ночью и просто заходите в него. Выходит дороже на одну ночь, но без нервов и без доплат по утреннему прайсу.
Заранее написать в отель и попросить ранний заезд. Это платная услуга почти везде, цену и возможность подтверждают индивидуально: если в номере ночует предыдущий гость, никакие деньги не помогут. Договорённость должна быть письменной, а не «нам сказали по телефону».
Приехать к стойке, сдать чемодан в багажную комнату отеля (её держат почти все) и уйти гулять налегке до 14:00.
Остаться в капсульном отеле Пулково до первого метро, доехать до района заселения и там ждать уже в кофейне.
Если выбираете между вариантами вслепую, помогает понимание, какие районы вообще удобны для раннего приезда: про это есть разбор, где остановиться в Петербурге. Ночью решает не цена номера, а расстояние от аэропорта и наличие круглосуточной стойки.
Мосты: когда дорога на Васильевский и Петроградскую перестаёт работать
Пулково стоит на юге, и до центра такси едет, не пересекая Неву. Но если вам нужен Васильевский остров, Петроградская сторона или правый берег, ночная поездка упирается в разводку. Навигация идёт с 10 апреля по 30 ноября, то есть в начале октября мосты разводятся по графику. Расписание 2026 года по СПб ГБУ «Мостотрест» — время, когда движение закрыто:
Дворцовый — с 01:10 до 02:50 и с 03:10 до 04:55.
Благовещенский — с 01:25 до 02:45 и с 03:10 до 05:00.
Биржевой и Тучков — с 02:00 до 02:55 и с 03:35 до 04:55.
Троицкий — с 01:20 до 04:50.
Литейный — с 01:40 до 04:45.
Большеохтинский — с 02:00 до 05:00.
Мост Александра Невского — с 02:20 до 05:10.
Володарский — с 02:00 до 03:45 и с 04:15 до 05:30.
Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский разводятся с 01:30 до 04:30 только по предварительной заявке за двое суток, то есть на них рассчитывать как на закрытые не нужно.
Практический вывод для ночного прилёта. На Васильевский остров есть короткое окно между сведением и повторной разводкой: Благовещенский стоит наведённым с 02:45 до 03:10, Дворцовый — с 02:50 до 03:10. Двадцать минут на весь город — это не план, а лотерея. Если рейс садится в 01:30, а жильё на Васильевском, вы либо выезжаете немедленно и успеваете до 02:00, либо ждёте почти до пяти утра.
Обход существует: Западный скоростной диаметр — платная магистраль, и её переправ нет в списке разводных мостов «Мостотреста». Таксист может уйти туда, но крюк и платный проезд попадут в цену, и в детализации Яндекс Go стоимость платной дороги идёт отдельной строкой. Спросите водителя до посадки, успевает ли он до развода и каким мостом поедет. Подробный разбор графика и ночных маршрутов — в материале про разводку мостов Петербурга.
Что сделать первым
Посмотрите время своего прилёта и сверьте его с двумя цифрами: 00:11 — последний поезд от «Московской» в центр, 01:36 — последний автобус № 39 из аэропорта. Если садитесь раньше 23:30, спокойно идёте на автобус. Если позже — ваш вариант такси или ночь в терминале, и решать это стоит в самолёте, а не у ленты выдачи.
Чего избегать: не соглашайтесь на поездку с человеком, который подошёл к вам в зале прилёта, — цена у официальной стойки и в приложении фиксируется заранее. Не сдавайте багаж в камеру хранения за полчаса до полуночи. И не планируйте ночную поездку на Васильевский или Петроградскую с 01:20 до 05:00, не посмотрев график разводки на конкретную ночь: в навигацию он иногда меняется из-за погоды и судоходства.
Фото на обложке: Stefan Krasowski · CC BY 2.0 · Викисклад
