Жёлтое здание с колоннадой и зелёным куполом на углу улицы Марата легко принять за обычную петербургскую церковь — им оно и было. С 1930-х годов здесь работает Российский государственный музей Арктики и Антарктики, а под куполом бывшего храма висит самолёт. Первое, что мы проверили: музей открыт, адрес прежний — улица Марата, 24а. Для конца октября это удобный адрес: небольшое здание, полтора-два часа под крышей и тема, которая неожиданно подходит к холодной погоде за окном.
Что мы проверили на 19 октября 2026 года по официальному сайту музея: часы работы и санитарный день, цены входных билетов, аудиогида и экскурсий, бесплатные дни, состав постоянных экспозиций и текущие выставки. Близость метро — по Яндекс Картам.
⛪ Здание: церковь, ставшая полярным музеем
Здание построено в 1820–1838 годах как Никольская единоверческая церковь. По данным музея, в 1933 году его отдали в аренду под создаваемый музей Арктики при Всесоюзном арктическом институте и перестроили по проекту архитектора Сивкова. Открылся музей 8 января 1937 года, а в 1958-м, после первых советских антарктических экспедиций, получил нынешнее название. Сегодня в коллекции около 100 тысяч предметов — музей называет себя крупнейшим в мире, полностью посвящённым полярной теме.

Главный зал музея под куполом бывшей церкви: макет Арктики и самолёт — Фото: Zhuravlik, Викисклад, CC BY-SA 3.0
Внутри главное впечатление — высокий купольный зал с колоннами. В центре — макет «Арктика»: сегмент глобуса с рельефной картой северного полушария до 60-й параллели, сделанный в 1936 году по материалам академика Шокальского. Над ним — первый экспонат музея: настоящий самолёт-амфибия Ш-2 конструкции Шаврова, построенный в Ленинграде в 1931 году и летавший на ледовую разведку до 1960-х.
Экскурсии с гидом 48 авторских экскурсий по Петербургу Ведут местные авторы · группы маленькие · от 1 111 ₽ за гостя Смотреть →🐻❄️ Природа Арктики: диорамы 1930-х
Первый раздел — природа Арктики. Здесь ценны не столько чучела, сколько сами диорамы 1935–1936 годов: «Птичий базар», «Лежбище моржей», «Тундра зимой», «Тундра летом», ледник Шокальского на Новой Земле и пролив Маточкин Шар. Это редкий случай, когда музейная декорация сама стала историческим экспонатом.
До 30 декабря 2026 года здесь же продлена временная выставка о морже «Арктический гигант» по снимкам фотографа Николая Гернета, сделанная вместе с нацпарком «Русская Арктика».

Макет северной полярной станции в экспозиции — Фото: Zhuravlik, Викисклад, CC BY-SA 3.0
🚢 Северный морской путь: от коча до атомного ледокола
Самый насыщенный раздел. Он открывается фрагментом обшивки и форштевня древнего коча и реконструированной одеждой полярных мореходов XVI–XVII веков, дальше — диорама «Мангазея» о торговом городе на северо-востоке средневековой Руси. Особое место занимают штурвал и нактоуз первого в мире арктического ледокола «Ермак», построенного в 1899 году по чертежам адмирала Макарова.

Штурвал и стенд об истории ледокольного флота — Фото: Zhuravlik, Викисклад, CC BY-SA 3.0
Дальше — эпопея «Челюскина» 1933–1934 годов, палатка первой дрейфующей станции «Северный полюс» Папанина, перелёт Чкалова через полюс в Америку, разборный домик станции «Северный полюс-3» и модели атомных ледоколов «Ленин» и «Арктика». Завершает раздел действующий макет «Полярное сияние».



