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São Petersburgo de Elétrico: Rotas 6 e 40 em vez de um Tour

São Petersburgo de Elétrico: Rotas 6 e 40 em vez de um Tour

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por Anna Shaposhnikova

3 min de leitura26 de agosto de 2026
🚶Passeios a pé

O elétrico em São Petersburgo não é uma curiosidade de museu, mas sim um meio de transporte funcional com uma vasta rede. É também a melhor forma de ver a cidade num dia em que caminhar está fora de questão: a mesma vista passa pela janela, exceto que está sentado e seco.

Três rotas oferecem três versões diferentes da cidade. Comece pela número 6.

Elétrico 6 — através da Neva até Vasilievsky

Da Estação Finlyandsky até Ulitsa Korablestroiteley, vinte e seis paragens. Começa no lado de Vyborg, atravessa a Neva, passa pelo distrito de Petrogradsky e termina na extremidade ocidental da Ilha de Vasilievsky.

Este é o melhor elétrico para começar na cidade: atravessa a água, passa por três distritos de carácter bastante diferente e termina quase no golfo. Se apanhar apenas um, apanhe este.

Elétrico 40 — o longo

Da Rua Detskaya em Vasilievsky até Tikhoretsky Prospekt — quarenta e duas paragens, passando pelo Estaleiro Báltico e Politekhnicheskaya. Atravessa a cidade, de sudoeste a norte.

Isto é uma viagem em vez de um passeio: reserve bem mais de uma hora. O objetivo aqui é diferente — numa só viagem, vê São Petersburgo transformar-se de uma ilha de estaleiros em bairros residenciais do norte. Quase não há centro imperial nesta rota, e é precisamente aí que reside o seu valor, depois de se ter fartado da Nevsky.

O Chizhik — um elétrico diferente dos outros

Uma linha separada no distrito de Krasnogvardeysky, construída e gerida por uma empresa concessionária em vez da cidade. Material circulante novo, via dedicada, uma viagem notavelmente mais silenciosa e suave.

Não é cénico — a rota passa por quarteirões residenciais e industriais no nordeste. Mas se tem curiosidade sobre como é um elétrico russo moderno, este é o exemplo mais claro no país. Horário e mapa em chizhik-lrt.ru.

Se os elétricos o conquistarem

Na Sredny Prospekt 77I, na Ilha de Vasilievsky, encontra-se o Museu de Transporte Elétrico, instalado num antigo depósito de elétricos com carruagens reais de todas as épocas. Tem uma classificação de 4,9 em quase quatro mil e quinhentas avaliações, possui audioguia, e a estação de metro mais próxima é Gorny Institut.

Uma ressalva: a queixa mais frequente nas avaliações são os horários de funcionamento — o museu não está aberto todos os dias e fecha cedo. Verifique os horários em getmuseum.ru antes de sair, ou a viagem a Vasilievsky será em vão.

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Quando o elétrico é a escolha certa

Com chuva e vento. A vantagem em relação a caminhar pelas margens é óbvia no clima de São Petersburgo: é a única forma de ver a cidade sem se molhar.

Quando já caminhou o suficiente. As pernas estão cansadas e o dia não — sente-se e continue a ver.

Com crianças. Um elétrico supera qualquer museu simplesmente porque se move, e algo está sempre a acontecer lá fora pela janela.

Se tem meio dia e uma lista de palácios, o elétrico não é para si. É lento, e essa é a sua característica em vez de um defeito.

Informações práticas

O pagamento é normal — um cartão Podorozhnik, um cartão bancário ou o seu telemóvel, exatamente como no metro e nos autocarros. Não há bilhete de elétrico separado.

Evite as horas de ponta. Uma manhã de dia de semana depois das dez, ou a meio do dia: o elétrico está meio vazio e o lugar à janela está livre. Numa sexta-feira à noite, a viagem torna-se um aperto e o objetivo perde-se completamente.

Verifique o próximo elétrico numa aplicação de mapas. Os intervalos variam, e esperar na paragem sem saber quando virá desperdiça o tempo que veio para passar a observar.

As rotas mudam de tempos a tempos e algumas secções fecham para reparações na via, altura em que os elétricos são substituídos por autocarros. Os terminais e o número de paragens acima são do Yandex Maps em agosto de 2026. Verifique antes de viajar: se a sua secção estiver em reparações, não vale a pena fazer a viagem.

A resposta curta

Uma rota: o número 6, da estação Finlyandsky atravessando o Neva até Vasilievsky. Se quiser percorrer toda a largura da cidade e o lado menos glamoroso de São Petersburgo: o número 40. Curioso sobre os próprios elétricos: o museu na Sredny Prospekt — mas verifique primeiro os horários.

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