No verão, chega-se a Cronstadt por água: um hidrofoil Meteor, que parte dos cais centrais, demora cerca de uma hora, e a própria travessia representa metade da viagem. Mas a época de navegação termina com o verão e, a partir do outono, restam apenas duas rotas — a estrada pela barragem e o autocarro urbano. Eis o que muda e como chegar lá quando os hidrofólios param.
Quando termina a época de navegação
Os barcos de alta velocidade para Cronstadt navegam durante a época de navegação, geralmente de maio a setembro; alguns operadores continuam a navegar em outubro, se o tempo o permitir. Ninguém anuncia a data de encerramento com antecedência — a época termina com o vento e as ondas, e as últimas partidas são frequentemente canceladas com um dia de antecedência.
Por isso, em setembro, aplica-se uma regra: reserve o hidrofoil para uma data específica e verifique a partida na véspera. E tenha em mente a opção terrestre — ainda estará lá em outubro e em fevereiro.
O autocarro: o caminho mais simples
A principal rota é o autocarro n.º 101, a partir da estação de metro de Staraya Derevnya. Percorre Lakhta, Olgino e Lisiy Nos até à barragem norte e entra em Cronstadt. Existe também uma versão expressa, a 101E, com menos paragens.
- Circula com frequência — aproximadamente a cada quinze a vinte minutos — e quase 24 horas por dia, desde o início da manhã até à noite.
- A viagem demora uma a duas horas; a variação é grande porque depende do trânsito à saída da cidade e da própria barragem.
- A tarifa é uma tarifa urbana normal — Cronstadt faz parte de São Petersburgo, pelo que não é necessário um bilhete suburbano separado.
No outono, o autocarro supera o barco não só em fiabilidade, mas também em previsibilidade: um hidrofoil é cancelado devido às ondas, um autocarro não.
De carro, pela barragem
Os condutores apanham a estrada circular pela barreira de proteção contra inundações — a barragem. É uma estrada única: o golfo de um lado, o golfo do outro, a faixa de rodagem e as passagens de navios entre eles. Num dia claro, é belo por si só; numa tempestade, é espetacular.
Uma nota prática: existe uma única saída para Cronstadt a partir da estrada circular, e esta fica congestionada aos fins de semana. O estacionamento no centro histórico é limitado, especialmente perto da Catedral Naval, pelo que é mais fácil deixar o carro na aproximação e caminhar — o centro é compacto o suficiente para ser percorrido a pé num dia.
O que ver quando está frio
Cronstadt no outono e no inverno não é uma versão reduzida da cidade de verão, mas sim uma cidade diferente. O vento do golfo é sempre mais forte do que na cidade, e deve vestir um ou dois graus mais quente do que a previsão sugere.
A Catedral Naval de São Nicolau. A principal razão pela qual as pessoas vêm. Mosaicos, vitrais e placas comemorativas com os nomes dos marinheiros; a sua dimensão fá-lo parar à porta. Está aberta todo o ano e, no outono, quase não há multidões.
O parque Ilha dos Fortes. Um parque à beira-mar com uma avenida de heróis e vista para o golfo. No verão é um passeio; no outono é onde se compreende o que significa o vento do Báltico.
Os fortes. Kronshlot, Imperador Alexandre I — o chamado Forte da Peste — e os outros erguem-se na água e só podem ser abordados de barco, ou seja, durante a época de navegação. No inverno, são vistos da margem, o que é um compromisso honesto: as suas silhuetas na bruma sobre águas cinzentas podem ser mais impressionantes do que vistas de perto.
O dique seco de Petrovsky e o canal de circunvalação. Uma estrutura de engenharia do tempo de Pedro o Grande que ainda é visível no terreno. É mais interessante em tempo nublado do que ao sol — a textura da pedra e da água.
Planeamento do dia
Kronstadt é um programa para um dia inteiro, não uma paragem de duas horas. Conte com uma hora e meia em cada sentido, quatro a cinco horas na cidade, e parta antes das dez da manhã: no final de setembro escurece por volta das sete, mais cedo em outubro, e a viagem de regresso pela barragem à noite é muito menos interessante.
Comida: há cafés no centro, mas durante a semana alguns fecham cedo. Se viajar com crianças, leve algo para comer — o troço entre a catedral e os fortes é longo.
Em resumo
- Hidrofólios funcionam durante a época de navegação, geralmente até setembro ou outubro; confirme os horários no dia anterior.
- Todo o ano: autocarro n.º 101 e 101E de Staraya Derevnya, uma a duas horas, tarifa normal de cidade.
- De carro — a circular pela barragem, uma única saída, estacionamento apertado no centro.
- No inverno, os fortes são vistos da margem; a catedral, o parque e o cais estão abertos todo o ano.
- O vento do golfo é sempre mais forte do que na cidade — vista-se mais quente do que o previsto.
Foto de capa: Catedral Naval de São Nicolau, Kronstadt. Foto: Alf van Beem, Wikimedia Commons, domínio público.
