Na ponta oeste da Ilha de Vassilievsky, quatro torres residenciais erguem-se sobre pernas de betão com três andares de altura. Os locais chamam-lhes as casas com pernas de galinha, e são a mais honesta peça de modernismo soviético tardio a que se pode chegar em cinco minutos a partir de uma estação de metro. Aqui estão elas, quem as projetou, por que razão os arquitetos levantam edifícios sobre colunas e como apreciá-las sem incomodar os seus habitantes.
Onde as encontrar
O endereço é Novosmolenskaya Embankment 2, 4, 6 e 8, junto à foz do rio Smolenka. Da estação de metro Primorskaya são cerca de 380 metros: saia para a Rua Nalichnaya e siga em direção à água. As torres erguem-se em fila nos números pares, em ângulo reto com o rio, e a vista clássica é da margem oposta do Smolenka.
De frente para elas, do outro lado do passeio, fica o número 1 — com 760 metros, é o edifício residencial mais longo de São Petersburgo, com um alto portal cortado ao meio. As torres e essa parede de apartamentos foram concebidas como uma frente única virada para o Golfo da Finlândia.
A ideia por detrás das pernas
Um edifício erguido sobre colunas diz-se estar sobre piloti. O recurso remonta à moda arquitetónica dos anos 20: os construtivistas soviéticos usaram-no, tal como Le Corbusier, na Unité d'Habitation de Marselha e no edifício Centrosoyuz em Moscovo, construído entre 1928 e 1936. O objetivo nunca foi puramente estrutural. Suportes altos fazem um edifício pesado parecer que flutua, e o solo por baixo permanece livre — para um pátio, uma passagem, ou simplesmente para o vento.
Os arquitetos soviéticos também tinham razões práticas: no norte, as pernas impediam que os edifícios congelassem no permafrost e fossem enterrados na neve; perto da água, ajudavam contra inundações; nas cidades, permitiam que o ar circulasse por baixo do bloco para que os gases de escape não se acumulassem.
Quem construiu as torres de Petersburg
O conjunto na orla oeste recuperada da Ilha de Vassilievsky começou no estúdio de Sergei Yevdokimov. Após o projeto ter sido reformulado em 1972, foi liderado por Vitaly Sokhin, com Pyotr Kurochkin e Vladimir Sokolov a realizar o trabalho de design. As torres foram colocadas sobre o que as fontes descrevem como suportes corbusianos com três andares de altura, para equilibrar a composição do passeio e dar-lhe mais plasticidade.
Os relatos sobre a altura diferem: o projeto reformulado elevou as torres para 26 andares, enquanto as descrições populares falam de 22 andares residenciais mais dois técnicos. A construção decorreu durante a segunda metade da década de 1980, e as duas últimas torres foram entregues no início dos anos 90, após o fim da União Soviética. Cada torre tem uma única entrada, e os apartamentos viram-se para oeste, para o golfo, ou para leste, para a cidade.
O eco de Moscovo
A casa soviética com pernas mais conhecida de Moscovo é a Casa dos Aviadores na Rua Begovaya, 34, projetada por Andrei Meyerson e construída entre 1973 e 1978 — o primeiro edifício residencial na URSS feito de betão armado monolítico. O recurso está de volta hoje: no local da antiga cervejaria Badayevsky, entre a Avenida Kutuzovsky e o Passeio Taras Shevchenko, Herzog & de Meuron estão a projetar um complexo residencial para a Capital Group que se ergue sobre colunas de 35 metros e se destina a flutuar sobre as antigas instalações de tijolo da fábrica.
Como apreciá-las
Estes são blocos de apartamentos comuns, não um museu. Não há necessidade de entrar nos pátios ou nas entradas, nem de fotografar pessoas nas suas janelas. O melhor ângulo é do passeio do rio Smolenka, onde as quatro torres se alinham de uma só vez; a luz do final da tarde é mais favorável, pois as fachadas viram-se para o golfo. A partir daí, são quinze minutos a pé até à linha de costa recuperada e ao abrigo de autocarros de vidro com vista para o Golfo da Finlândia.
Se quiser um dia mais completo na ilha, combine as torres com um passeio pela Ilha de Vassilievsky à maneira dos locais.
Perguntas frequentes
Onde ficam as casas com pernas em São Petersburgo?
Avenida Novosmolenskaya 2, 4, 6 e 8, no lado oeste da Ilha de Vasilyevsky, perto da foz do rio Smolenka. Fica a cerca de 380 metros a pé da estação de metro Primorskaya.
Porque é que estes edifícios foram colocados sobre colunas?
De acordo com a descrição do projeto, para equilibrar a composição da avenida: os apoios com três andares de altura deram ao conjunto mais plasticidade. O dispositivo em si vem da arquitetura dos anos 1920 e de Le Corbusier; a prática soviética também utilizou pernas contra o permafrost, inundações e gases de escape presos.
Qual a altura das torres na Avenida Novosmolenskaya?
As fontes diferem: o projeto revisto levou-as a 26 andares, enquanto as descrições mencionam 22 andares residenciais mais dois técnicos. Existem quatro torres, cada uma com uma entrada.
Posso entrar?
Não. São edifícios residenciais privados com interfones. Olhe para eles da rua e da avenida do rio Smolenka.
Existem edifícios semelhantes em Moscovo?
Sim — a Casa dos Aviadores na Rua Begovaya, 34 (1973–1978, arquiteto Andrei Meyerson), e um projeto atual da Herzog & de Meuron em colunas de 35 metros na antiga cervejaria Badayevsky.
História do conjunto e do dispositivo de pilotis a partir de material sobre a Avenida Novosmolenskaya e sobre casas com pernas (Wikipédia, citando publicações de arquitetura); o projeto Badayevsky a partir de relatórios da Archi.ru sobre o conceito da Herzog & de Meuron para a Capital Group; distância ao metro do OpenStreetMap. Verificado a 9 de setembro de 2026. Foto da capa: Artyom Svetlov, CC BY 4.0, Wikimedia Commons.
