Rejsy statkami to pierwsza rzecz, którą turyści rezerwują w Petersburgu, i pierwsza rzecz, która jesienią cicho znika. Zamieszanie wynika z prostego faktu: miasto ma więcej niż jedną datę zamknięcia, a kanały i Newę nie obowiązuje ten sam kalendarz.
Dwa kalendarze, jedna nadbrzeżna linia
Fontanka, Mojka, Kanał Gribojedowa, Kanał Zimowy i Kanał Kronwerki to miejskie drogi wodne. Komitet Transportu w Petersburgu otwiera i zamyka je dekretem. Dopóki dekret nie zostanie wydany, małe łodzie pływają; gdy tylko zostanie opublikowany, przestają pływać, niezależnie od tego, czy świeci słońce, czy nie.
Newa działa inaczej. Jest to aktywna droga żeglugowa, a nocne otwarcia mostów następują na żądanie administracji dróg wodnych Wołga-Bałt. Zarząd Mostów Miejskich, Mostotrest, publikuje okres nawigacyjny w swoim oficjalnym harmonogramie: mosty nad Newą, Wielką Newą i Małą Newą są otwarte od 10 kwietnia do 30 listopada. Trzy mosty nad Wielką Newką – Sampsoniewski, Grenaderski i Kantemirovski – obsługują żeglugę tylko od 20 kwietnia do 15 listopada i tylko na żądanie zgłoszone dwa dni wcześniej.
Dokładna data zmienia się każdego roku
Nie ma ustalonej zasady „15 listopada”. W 2024 roku miasto zamknęło swoje drogi wodne o północy 15 listopada dekretem Komitetu Transportu. W 2025 roku sezon zakończył się wcześniej, 5 listopada. Wiosną 2026 roku drogi wodne zostały ponownie otwarte o 8 rano 15 kwietnia. Zasady jasno stanowią, że daty zależą od warunków klimatycznych i planowanych prac, więc każda strona internetowa obiecująca rejsy „do 20 listopada” zgaduje.
