Metro muzeum działa tylko po umówieniu się

Interaktywne Centrum Historii Petersburskiego Metra znajduje się przy ulicy Odojewskiego 29, trzy minuty od stacji Primorskaja. Budynek jest otwarty codziennie od 09:00 do 21:00, ale nie ma wstępu bez wcześniejszego umówienia: musisz zarezerwować sesję z wyprzedzeniem. Sesje rozpoczynają się o 10:00, 12:00, 14:00, 16:00 i 18:00, wycieczka z przewodnikiem trwa godzinę, a grupy liczą maksymalnie 25 osób. Rezerwacji można dokonać telefonicznie pod numerami podanymi na stronie operatora (w dni powszednie od 09:00 do 18:00) lub mailowo na adres [email protected], który jest odpowiadany codziennie od 09:00 do 21:00 i jest jedynym kanałem w weekendy. Miejsca na kolejny miesiąc otwierane są na początku każdego miesiąca, a w tych dniach rezerwacje przyjmowane są tylko telefonicznie. Standardowy bilet kosztuje 700 rubli; ulgowy kosztuje 500 rubli dla dzieci w wieku od 4 do 18 lat, studentów i emerytów, a 630 rubli z kartą mieszkańca Petersburga. Cena obejmuje przewodnika. W środku znajduje się kabina pociągu, biurko dyżurnego stacji, konsola dyspozytora, działający model, na którym cztery wagony z lat 60. jeżdżą po tunelach, oraz klatka budowlana symulująca zjazd na głębokość ponad 70 metrów w kambryjskie gliny. Wycieczka w języku angielskim może być zorganizowana dla grup; prywatna wizyta dla maksymalnie pięciu osób kosztuje 5000 rubli.

Dlaczego tunele są tak głębokie

Miasto stoi na podmokłym piasku i mule, a jedyną niezawodną warstwą do drążenia tuneli są gęste kambryjskie gliny, które znajdują się bardzo głęboko. Dane własne operatora: 75 stacji, sześć linii, 131 kilometrów torów, 323 schody ruchome. Admirałtiejskaja, na głębokości około 86 metrów, jest najgłębszą stacją w Rosji; zanim została otwarta w 2011 roku, rekord należał do Komendantskij Prospekt na głębokości 78 metrów. Wejście do Admirałtiejskiej prowadzi przez kaskadę dwóch schodów ruchomych, więc zarezerwuj kilka dodatkowych minut.

"Poziome windy"

Dziesięć stacji typu zamkniętego zostało zbudowanych w Leningradzie między 1961 a 1972 rokiem. Nie ma peronów: stoi się w hali oddzielonej od tuneli ścianami nośnymi, a automatyczne drzwi w tych ścianach otwierają się synchronicznie z drzwiami pociągu. Park Pobiedy, otwarty 29 kwietnia 1961 roku, był pierwszą taką stacją na świecie; jego oryginalne drzwi ze szkła matowego zostały później zastąpione metalowymi. Maszyniści muszą zatrzymać się w odległości 45 centymetrów, aby drzwi się zgrały.

Co można zobaczyć za pojedynczy żeton

Jednorazowy przejazd kosztuje 95 rubli; bilet miejski na 90 minut kosztuje 106 rubli, a na 24 godziny 364 ruble. Przejedź linią 3 od Wasileostrowskiej do Łomonosowskiej, a przejedziesz przez sześć z dziesięciu stacji typu zamkniętego za jednym razem. Jedno ostrzeżenie: przesiadki między liniami zamykane są o 00:15, nawet gdy pociągi nadal kursują.