Sankt Petersburg przedstawił do konsultacji społecznych projekty planistyczne dla pierwszych dwóch odcinków przyszłej linii okrężnej metra. Odcinki biegną od Lesnaya-2 do Ploshchad Kalinina i dalej do Ladozhskaya-2. Konsultacje rozpoczęły się 6 października i potrwają do 3 listopada; projekty będą wystawione na stronie internetowej miejskiego Komitetu ds. Urbanistyki i Architektury (KGA) od 14 do 23 października.
To dokumentacja planistyczna, a nie budowa. Projekt planistyczny rezerwuje teren pod stacje, wejścia i tunele; nie ustala daty otwarcia. Gubernator Aleksander Begłow wskazał rok 2040 jako cel dla tej linii.
Gdzie przebiegałaby linia okrężna
Linia okrężna jest częścią Planu Generalnego miasta. Ma ona okrążać historyczne centrum i łączyć otaczające je dzielnice, tak aby mniej pasażerów musiało przesiadać się na zatłoczonych centralnych węzłach przesiadkowych. Obecny plan przewiduje 20 stacji, z czego 14 z przesiadkami do istniejących lub planowanych linii.
Pomysł ma prawie 90 lat: pierwszy pierścień pojawił się na papierze w 1937 roku. Jedyną dotychczas zbudowaną częścią jest Sportivnaya, otwarta w 1997 roku jako dwupoziomowa stacja zaprojektowana z myślą o przyszłej przesiadce na tym samym peronie do linii okrężnej.
Odcinek pierwszy: Lesnaya-2 do Ploshchad Kalinina
Pierwszy odcinek ma długość 3,8 km i jest zaprojektowany na 30 par pociągów na godzinę. Lesnaya-2 łączy się z Lesnaya na linii czerwonej. Zaplanowano dwie nowe stacje głębokiego zalegania z peronami wyspowymi:
- Arsenalnaya — dwa wyjścia na aleję Marszałka Bluchera;
- Ploshchad Kalinina — dwa wyjścia w miejscu skrzyżowania alei Kondratiewskiej i Poliustrowskiej.



