상트페테르부르크에는 5개의 운영 철도역이 있으며, 어느 곳도 모든 것을 아우르는 허브는 아닙니다. 출발역을 확인하지 않고 기차표를 사는 것은 방문객들이 이곳에서 기차를 놓치는 가장 흔한 방법이며, 2026년에 더 악화되었습니다. 8월 25일부터 모스크바 방향의 교외 열차는 더 이상 모스코브스키 역에서 출발하지 않습니다. 새로운 교외 터미널이 볼콥스카야에 건설되는 동안 리바츠코예와 라도즈스키 역으로 이전되었습니다. 2026년 9월 7일부터 10월 1일 사이에는 일부 열차가 더 먼 곳인 오부호보에서 출발할 예정입니다.
모스코브스키: 모스크바와 남부
네프스키 프로스펙트 85, 24시간 운영, 플로샤디 보스스타니야 지하철역 입구와 바로 연결됩니다. 모스크바로 가는 모든 삽산 고속 열차, 네프스키 익스프레스, 2층 아브로라, 야간 스메나 열차가 이곳에서 출발합니다. 남부행 열차도 이곳에서 출발합니다: 아들레르, 아나파, 노보로시스크, 볼고그라드, 블라디캅카즈, 벨고로드, 그리고 케르치행 타브리아 열차 2편과 카잔, 사마라, 니즈니노브고로드, 우파행 동부 노선 열차도 있습니다. 장거리 티켓 판매소는 메인 홀이 아닌 도착 구역에 있으며, 오전 3시에 1시간 동안 문을 닫습니다.
라도즈스키: 북부와 우랄
자네브스키 프로스펙트 73, 지하철 라도즈스카야, 네바 강 우안에 위치합니다. 무르만스크, 아르크티카 열차, 아르한겔스크, 볼로그다, 코스토무크샤, 예카테린부르크, 첼랴빈스크가 이곳에서 출발하며, 페트로자보츠크행 라스토치카 열차 2편도 이곳에서 출발합니다. 건물은 수직적으로 운영됩니다: 장거리 창구는 4층에, 교외 플랫폼은 지하 15미터에 있습니다. 주차장이 폐쇄되었고 졸나야 거리에서 오는 길이 울타리로 막혀 있으니 지하철 쪽에서 진입하십시오.
핀란드스키: 비보르그와 카렐리아
플로샤디 레니나 6, 지하철 플로샤디 레니나. 비보르그행 2층 아브로라 셔틀 열차와 소르타발라 옆 역인 헬률랴행 열차가 이곳에서 출발하며, 젤레노고르스크, 세스트로레츠크, 소스노보, 라도즈스코예 오제로행 지역 열차도 함께 출발합니다. 교외 파빌리온은 오전 6시 10분부터 자정 30분까지만 운영됩니다.
비텝스키: 벨라루스와 차르스코예 셀로
자가로디니 프로스펙트 52, 지하철 푸쉬킨스카야. 1837년에 개장한 러시아에서 가장 오래된 역입니다. 민스크, 브레스트, 고멜, 칼리닌그라드, 벨리키예 루키행 열차가 이곳에서 출발하며, 푸쉬킨과 파블롭스크행 지역 열차도 이곳에서 출발합니다.
발티스키: 페테르호프와 프스코프
오보드니 카날 제방 120, 지하철 발티스카야. 노비 페테르호프, 오라니엔바움, 가트치나-발티스카야, 크라스노예 셀로, 루가행 모든 열차가 이곳에서 출발합니다. 그리고 예상과는 달리 프스코프와 페초리행 라스토치카 열차도 이곳에서 출발합니다.
가장 흔한 실수는 핀란드스키와 라도즈스키를 혼동하는 것입니다. 두 역 모두 "북쪽"을 서비스하기 때문입니다. 페트로자보츠크는 라도즈스키에서, 소르타발라는 핀란드스키에서 출발하며, 두 역은 강 양쪽에 위치합니다. 지리적 위치에 의존하기보다는 티켓에 인쇄된 역 이름을 읽으십시오.
사진: Alex Fedorov (Florstein) / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
