12월 상트페테르부르크는 일조량이 약 6시간입니다. 2026년 12월 22일에는 해가 9시 54분에 뜨고 16시 01분에 집니다. 페테르호프 분수는 10월 중순부터 가동이 중단되었고, 운하 보트도 11월에 운행을 멈췄으며, 다리 개방은 항해 시즌과 함께 종료되었습니다. 대신 12월에는 아이스링크, 크리스마스 마켓, 조명으로 꾸며진 도시를 즐길 수 있습니다.
미리 계획하세요. 봄까지는 수변 시설을 이용할 수 없습니다. 박물관, 링크, 마켓, 불빛으로 빛나는 시내 중심가를 거니는 것은 12월에 즐길 수 있는 것들이며, 12월 25일 이후에 방문한다면 미리 예약하세요.
이미 문을 닫은 곳
페테르호프 분수. 공식적인 폐막 축제는 9월 셋째 토요일에 열리지만, 분수 자체는 몇 주 더 운영됩니다. 2025년에는 10월 12일까지 운영됩니다. 12월에는 하부 공원은 개방되고 궁전은 운영되지만, 분수는 가동되지 않습니다.
운하 및 강 크루즈. 유람선 시즌은 4월 중순부터 11월 중순 또는 말까지입니다. 12월에는 운항하는 배가 없습니다.
다리 개방. 네바 강의 다리 개방은 관광객을 위한 것이 아니라 선박 통행을 위한 것입니다. 2025년에는 지천의 다리는 11월 15일에, 볼샤야 및 말라야 네바 강의 다리는 11월 30일에 운행이 중단되었습니다. 그 이후로는 도시 교통 위원회와 사전 협의가 된 경우에만 개방됩니다. 12월에는 공개 일정이 없습니다.
일부 근교 파빌리온. 차르스코예 셀로의 아스날 파빌리온은 11월부터 4월까지 주말과 공휴일에만 11:00~17:00에 운영됩니다. 예카테리나 궁전은 통상적인 화요일 휴관일에 월요일 마지막 날을 추가로 휴관합니다. 좋은 소식은 11월부터 4월까지 예카테리나 공원과 알렉산드롭스키 공원의 입장이 무료이며, 9월 1일부터 4월 19일까지 매일 7:00부터 21:00까지 개방된다는 것입니다.
야외 아이스링크는 11월에 개장하여 겨울 내내 운영됩니다. 2025/26 시즌 뉴 홀랜드 링크는 11월 15일부터 3월 15일까지 매일 10:00~21:30까지 운영되었으며, 공휴일에는 23:00까지 운영되었습니다. 이용 요금은 1시간당 200~800 루블이었고, 스케이트 대여료는 450 루블이었습니다. 세브카벨 포트 링크는 11월 21일에 개장했습니다. 평일 300 루블, 주말 500 루블이었으며, 3세에서 7세 어린이는 무료였습니다.
주요 크리스마스 마켓은 마네즈나야 광장, 말라야 사도바야 거리, 클레노바야 거리에 열립니다. 2025/26 시즌에는 12월 13일부터 1월 11일까지 12:00~21:00까지 운영되었으며, 입장료는 무료였습니다. 도시 장식은 11월 11일부터 설치되어 12월 19~20일까지 완료되었으며, 이때 궁전 광장의 메인 트리에 불이 켜졌습니다. 700곳 이상의 장소에 11,000개 이상의 장식 요소가 사용되었습니다. 12월 초에 도착하면 도시가 절반 정도 장식된 모습을 볼 수 있습니다.
월말 박물관 및 요금
12월 31일에는 모든 에르미타주 단지가 18:00에 문을 닫았고, 1월 1일에는 박물관이 휴관했으며, 1월 2일부터 정상 운영되었습니다. 수요일, 목요일, 일요일은 11:00~18:00, 화요일, 금요일, 토요일은 20:00까지 운영되었습니다. 월요일은 항상 휴관일입니다.
12월은 두 부분으로 나뉩니다. 20일경까지는 호텔 요금이 저렴하고 박물관이 한산한 비수기입니다. 12월 25일 이후에는 가격이 최고조에 달합니다. 휴일 동안의 평균 일일 요금은 전년 대비 11% 상승한 5,815 루블에 달했으며, 예약 서비스는 평균 6,800 루블의 숙박비를 보고했으며, 12월 31일부터 1월 10일까지의 예약은 24% 증가했습니다. 러시아 철도는 현지 시간 08:00에 출발역에서 출발 90일 전에 판매를 시작하므로, 새해 기차표는 10월 초에 매진됩니다. 월별 상트페테르부르크 방문 가이드와 도시의 새해에 대한 가이드도 참조하세요.
의류 및 얼음
12월 평균 기온은 약 -3°C이며, 낮 최고 기온은 +1.7°C, 밤 최저 기온은 -7.5°C 정도이고, 강수일이 약 22일에 달하는, 연중 가장 습한 달입니다. 추위 자체보다는 0°C를 계속 넘나드는 것이 진짜 문제인데, 이 때문에 포장 도로가 반복해서 얼어붙습니다. 두꺼운 코트보다 접지력이 좋은 밑창이 더 중요하며, 습설에는 다운 재킷보다 방수 겉옷이 더 낫습니다.
