바실리옙스키 섬 서쪽 끝에는 콘크리트 다리 위에 세 층 높이의 주거용 타워 네 개가 서 있습니다. 현지인들은 이곳을 닭 다리 집이라고 부르며, 지하철역에서 5분 거리에 있는 후기 소련 모더니즘 건축물 중 가장 정직한 모습입니다. 이곳에 대한 이야기, 누가 디자인했는지, 건축가들이 건물을 기둥 위에 올리는 이유, 그리고 그곳에 사는 사람들에게 방해가 되지 않도록 건물을 바라보는 방법은 다음과 같습니다.
위치
주소는 스몰렌카 강 하구 근처의 노보스몰렌스카야 강변 2, 4, 6, 8번지입니다. 프리모르스카야 지하철역에서 약 380미터 떨어져 있습니다. 날리치나야 거리로 나와 강 쪽으로 걸어가면 됩니다. 타워는 강변에 일렬로 늘어서 있으며 강과 직각을 이룹니다. 고전적인 경치는 스몰렌카 강 건너편에서 볼 수 있습니다.
강변 건너편에는 1번지 건물이 있습니다. 760미터 길이로 상트페테르부르크에서 가장 긴 주거용 건물이며, 가운데에 높은 아치형 통로가 있습니다. 타워와 이 아파트 벽은 핀란드 만을 향한 하나의 전면부로 설계되었습니다.
다리 뒤의 아이디어
기둥 위에 세워진 건물을 필로티라고 합니다. 이 기법은 1920년대 건축 유행으로 거슬러 올라갑니다. 소비에트 구성주의 건축가들과 르 코르뷔지에도 1928년에서 1936년 사이에 지어진 마르세유 위니테 다비타시옹과 모스크바의 센트로소유즈 건물에 사용했습니다. 이는 단순히 구조적인 이유만은 아니었습니다. 높은 지지대는 무거운 건물을 마치 떠 있는 것처럼 보이게 하고, 아래 땅은 안뜰, 통행로 또는 단순히 바람을 위해 비워둡니다.
소련 건축가들에게는 실용적인 이유도 있었습니다. 북쪽에서는 동토층이 얼어붙거나 눈에 파묻히는 것을 방지했고, 물가 근처에서는 홍수를 막았으며, 도시에서는 건물 아래 공기 순환을 허용하여 배기 가스가 축적되지 않도록 했습니다.
상트페테르부르크 타워의 건축가
바실리옙스키 섬의 간척된 서쪽 가장자리에 있는 이 단지는 세르게이 예브도키모프의 스튜디오에서 시작되었습니다. 1972년 프로젝트가 수정된 후 비탈리 소힌이 프로젝트를 이끌었고, 표트르 쿠로치킨과 블라디미르 소콜로프가 설계를 맡았습니다. 타워는 강변의 구성을 균형 잡고 더 많은 유연성을 부여하기 위해, 자료에 '코르뷔지에식 지지대'라고 설명된 3층 높이의 받침대 위에 배치되었습니다.
높이에 대한 설명은 다양합니다. 수정된 프로젝트에서는 타워를 26층으로 올렸지만, 일반적인 설명에서는 22개의 주거용 층과 2개의 기술용 층이라고 합니다. 건설은 1980년대 하반기에 진행되었으며, 소련이 해체된 후인 1990년대 초에 마지막 두 개의 타워가 완공되었습니다. 각 타워는 하나의 입구를 가지고 있으며, 아파트는 서쪽으로는 만을, 동쪽으로는 도시를 향하고 있습니다.
모스크바의 메아리
모스크바에서 가장 유명한 소비에트 시대의 다리 집은 1973년에서 1978년 사이에 안드레이 메이슨이 설계하고 건설한 베고바야 거리 34번지에 있는 '항공가 주택'입니다. 이 건물은 소련 최초의 단일 강화 콘크리트 주거용 건물입니다. 이 기법은 오늘날에도 다시 사용되고 있습니다. 쿠투조프스키 대로와 타라스 셰브첸코 강변 사이의 옛 바다옙스키 양조장 부지에 헤르조그 & 드 뫼롱은 캐피탈 그룹을 위해 35미터 기둥 위에 서서 오래된 벽돌 공장 건물 위로 떠 있는 듯한 주거 단지를 설계하고 있습니다.
건물을 바라보는 방법
이곳은 박물관이 아닌 일반 아파트 건물입니다. 마당이나 입구 안으로 들어갈 필요도 없고, 창문 너머 사람들을 사진 찍을 필요도 없습니다. 네 개의 타워가 한꺼번에 줄지어 보이는 스몰렌카 강변에서 보는 것이 가장 좋습니다. 건물 정면이 만을 향하고 있기 때문에 저녁 빛이 가장 보기 좋습니다. 거기서부터 핀란드 만이 보이는 유리 버스 정류장까지는 15분 정도 걸립니다.
섬에서 더 알찬 시간을 보내고 싶다면, 타워와 함께 현지인들이 바실리옙스키 섬을 즐기는 방법을 둘러보는 것을 추천합니다.
자주 묻는 질문
상트페테르부르크의 다리가 있는 집은 어디에 있나요?
바실리옙스키 섬 서쪽, 스몰렌카 강 하구 근처의 노보스몰렌스카야 강변 2, 4, 6, 8번지입니다. 프리모르스카야 지하철역에서 도보로 약 380미터 떨어져 있습니다.
이 건물들은 왜 기둥 위에 세워졌나요?
프로젝트 설명에 따르면 강변의 구성을 균형 있게 맞추기 위해서입니다. 3층 높이의 지지대는 앙상블에 더 많은 유연성을 부여했습니다. 이러한 구조 자체는 1920년대 건축과 르 코르뷔지에에서 유래했으며, 소련에서는 영구 동토층, 홍수 및 배기 가스 포집에 대한 대책으로 다리(기둥)를 사용하기도 했습니다.
노보스몰렌스카야 강변의 타워는 몇 층인가요?
자료마다 다릅니다. 재작업된 프로젝트에서는 26층으로 올렸고, 설명에는 22개의 주거층과 2개의 기술층이 언급되어 있습니다. 각 타워는 4개이며, 각 타워에는 하나의 출입구가 있습니다.
안에 들어갈 수 있나요?
아니요. 이곳은 출입 전화기가 있는 개인 주거용 건물입니다. 대신 거리와 스몰렌카 강변에서 감상하세요.
모스크바에도 비슷한 건물이 있나요?
네, 34 베고바야 거리에 있는 항공사 직원의 집(1973–1978, 건축가 안드레이 메이에르손)과 구 바다옙스키 양조장 부지에 헤르조그 & 드 뫼롱이 건설 중인 35미터 높이 기둥 위의 건물 프로젝트가 있습니다.
이 앙상블과 필로티스 구조의 역사는 노보스몰렌스카야 강변과 다리가 있는 집(위키백과, 건축 출판물 인용) 자료를 바탕으로 하며, 바다옙스키 프로젝트는 캐피탈 그룹을 위한 헤르조그 & 드 뫼롱 컨셉에 대한 Archi.ru 보고서에서 가져왔습니다. 지하철까지의 거리는 OpenStreetMap에서 가져왔습니다. 2026년 9월 9일 확인. 표지 사진: Artyom Svetlov, CC BY 4.0, Wikimedia Commons.