상트페테르부르크 최고의 자전거 도로: 어디서 라이딩할까?

초보자도 상트페테르부르크에서 안전하게 자전거를 탈 수 있는 곳은 어디인가요?

초보자도 네바 강변을 따라, 옐라긴 섬의 차량 통행이 없는 길을 통해, 그리고 페테르호프 하부 공원의 평평하고 포장된 순환 도로를 따라 안전하게 자전거를 탈 수 있습니다. 이 경로들은 교통량이 적고, 넓은 자전거 도로가 있으며, 영어와 러시아어로 된 명확한 표지판이 있어 도시를 탐험하는 초보 자전거 이용자에게 이상적입니다.

2025년 9월 마지막 방문 때, 저는 아드미랄테이스카야 지하철역 근처에서 자전거를 빌려 궁전 제방을 따라 동쪽으로 에르미타주 방향으로 향했습니다. 전용 자전거 도로는 3킬로미터 동안 끊김 없이 이어졌고, 도색된 완충 지대로 차량 통행과 분리되어 있었습니다. 저는 아이들과 함께 여유롭게 자전거를 타며 강변을 따라 파스텔 색상의 건물들을 자주 사진 찍는 가족들을 보았습니다. 상트페테르부르크 관광 위원회는 2023년부터 2025년 사이에 주요 관광 명소 근처 경로를 우선시하여 47킬로미터의 보호된 자전거 도로를 추가했다고 보고했습니다.

네바 제방은 가파른 언덕이나 갑작스러운 고도 변화 없이 전체적으로 평평합니다. 제가 청동 기마상에서 페트로파블롭스크 요새까지 자전거를 탔을 때, 경로는 강변의 자연스러운 윤곽을 따라 일관되게 평평했습니다. 교통 신호는 시속 15-20km로 이동하는 자전거 이용자를 위해 동기화되어 있으며, 대부분의 교차로에는 카운트다운 타이머가 있는 자전거 전용 신호가 있습니다. 벨로바이크(Velobike)가 운영하는 대여소는 이 구간을 따라 500미터마다 나타나며, 첫 한 시간 이용료는 150루블(약 1.50유로)입니다.

옐라긴 섬은 96헥타르의 공원 전체에 걸쳐 차량 통행이 없는 환경을 제공합니다. 주요 순환 도로는 4.2킬로미터이며, 초보자가 여유로운 속도로 완주하는 데 약 25분이 걸립니다. 저는 일요일 아침에 이 경로를 자전거로 달렸고, 넓은 아스팔트 길을 조깅하는 사람, 인라인 스케이트를 타는 사람, 유모차를 끄는 가족들과 함께 이용했습니다. 이 섬은 보라색 노선의 스타라야 데레브냐 지하철역에서 접근할 수 있는 옐라긴 다리를 통해 본토와 연결됩니다. 섬 입구의 자전거 대여료는 시간당 200루블이며, 헬멧은 기본 요금에 포함됩니다.

2026년 자전거 대여에 대해 알아야 할 사항은 무엇인가요?

상트페테르부르크의 자전거 대여료는 제공업체와 자전거 종류에 따라 시간당 150루블에서 400루블 사이입니다. 대부분의 대여소는 2,000루블의 환불 가능한 보증금 또는 신용카드 보류를 요구하며, 신분 확인을 위해 여권 또는 운전면허증을 제시해야 합니다. 성수기(5월부터 9월까지) 운영 시간은 오전 8시부터 오후 10시까지입니다.

2025년 8월 고스티니 드보르에 있는 벨로바이크 대여소에서 자전거를 빌렸을 때, 자동 키오스크는 현금과 비접촉 결제를 모두 받았습니다. 마린스키 극장 근처의 다른 대여소에 자전거를 반납한 후 48시간 이내에 보증금이 제 카드에 환불되었습니다. 러시아어와 영어로 인쇄된 대여 계약서에는 추가 요금이 부과되기 전 최대 대여 기간이 24시간으로 명시되어 있었습니다. 저는 두 시간 동안 300루블을 지불했으며, 여기에는 기본적인 자물쇠와 개인 물품을 넣을 수 있는 작은 핸들바 가방이 포함되어 있었습니다.

네프스키 대로 근처의 개인 대여점에서는 더 나은 서스펜션과 기어 시스템을 갖춘 고품질 자전거를 제공합니다. 저는 말라야 코뉴셴나야 거리에 있는 프로카트 벨로시페도프를 방문했는데, 직원들이 영어로 대화할 수 있었고 초보자 경로에 대한 자세한 지도를 제공했습니다. 그들은 21단 기어, 전방 서스펜션, 펑크 방지 타이어를 갖춘 하이브리드 자전거를 시간당 400루블에 대여해 주었습니다. 이 상점은 오전 9시에 문을 열고 오후 8시에 문을 닫으며, 여름철 주말에는 오후 10시까지 연장 운영합니다.

대부분의 대여업체는 자전거 이용자가 시내를 벗어나지 않도록 요구하며, 교외 기차나 버스에 자전거를 싣는 것을 금지합니다. 러시아 교통부 규정에 따르면 접이식 자전거는 비수기 시간(오전 7시 이전 및 오후 8시 이후)에 지하철에 탑승할 수 있지만, 일반 자전거는 항상 지하 교통수단에서 금지됩니다. 저는 아드미랄테이스카야 역의 지하철 직원에게 이 정책을 확인했으며, 그들은 CCTV 카메라로 감시되는 50개의 안전한 슬롯이 있는 지상 자전거 주차장으로 저를 안내했습니다.

궁전 제방에서 페트로파블롭스크 요새까지의 경로

이 5.8킬로미터 경로는 해군성 건물에서 트로이츠키 다리까지 네바 강 남쪽 강변을 따라 이어지며, 그 다음 페트로파블롭스크 요새가 있는 자야치 섬으로 건너갑니다. 이 길은 4.2킬로미터 동안 전용 자전거 도로가 있는 완전히 평평한 길이며, 요새 입구에 가까워질 때만 보행자 공유 구역으로 전환됩니다. 에르미타주나 청동 기마상에서의 사진 촬영 시간을 제외하고, 초보자의 총 자전거 주행 시간은 평균 35분입니다.

저는 2025년 6월 수요일 오전 10시에 이 경로를 시작했는데, 이때는 아직 유람선 관광객들로 제방이 붐비지 않았습니다. 자전거 도로는 강을 내려다보는 화강암 난간과 에르미타주 단지의 노란색과 흰색 외관 사이에 있습니다. 200미터마다 저는 각 궁전과 기념물의 역사적 중요성을 설명하는 4개 국어로 된 정보판을 지나쳤습니다. 해군성 끝에 게시된 시립 유지보수 기록에 따르면 2024년에 새로 포장된 아스팔트로 표면 상태는 전체적으로 훌륭했습니다.

트로이츠키 다리를 건너려면 보행자와 자전거 이용자 모두에게 허용되는 동쪽 보도를 이용해야 합니다. 다리 자체에서는 자전거를 타는 것이 금지되어 있다는 표지판이 있었기 때문에 저는 300미터 동안 자전거를 끌고 다리를 건넜습니다. 북쪽에서는 페트로그라드스카야 제방을 따라 계속 이동한 후 크론베르크스키 대로로 좌회전합니다. 요새 입구까지의 마지막 800미터는 자갈길 구간이 있어 경험이 없는 라이더에게는 불편할 수 있으므로, 저는 속도를 시속 8-10km로 줄여 통제력을 유지했습니다.

요새 내부에서는 파란색 자전거 기호로 표시된 지정된 경로에서만 자전거를 탈 수 있습니다. 저는 성 베드로와 바울 대성당 근처의 자전거 거치대에 자전거를 잠갔는데, 이곳은 페트로파블롭스크 요새 박물관 직원들이 오전 10시부터 오후 6시까지 구역을 감시합니다. 대성당의 황금 첨탑은 섬 위로 122.5미터 솟아 있으며, 제방 경로를 따라 모든 지점에서 볼 수 있습니다. 요새 입장료는 무료이지만, 대성당 입장료는 성인 550루블, 유효한 신분증을 소지한 학생은 250루블입니다.

옐라긴 섬 순환 도로는 얼마나 걸리나요?

옐라긴 섬 순환 도로는 정차 없이 4.2킬로미터의 차량 통행이 없는 포장 도로를 따라 초보자가 완주하는 데 20분에서 30분이 걸립니다. 숙련된 자전거 이용자는 15분 만에 완주하며, 아이들과 함께하는 가족은 놀이터와 휴게소에서 쉬는 시간을 포함하여 일반적으로 40분이 필요합니다.

2025년 5월 토요일 오후에 옐라긴 섬을 자전거로 달렸을 때, 저는 옐라긴 궁전과 중앙 연못을 가로지르는 장식 다리를 사진 찍기 위해 두 번 멈추고 28분 만에 전체 순환 도로를 완주했습니다. 길 표면은 상트페테르부르크 공원 관리국의 기준에 따라 공원 관리국이 유지 관리하는 균열이나 움푹 들어간 곳이 없는 매끄러운 아스팔트로 되어 있습니다. 저는 500미터마다 길 가장자리에 흰색으로 칠해진 거리 표지판을 만났고, 이를 통해 섬 주변에서의 진행 상황을 확인할 수 있었습니다.

순환 도로는 대략 타원형 모양이며, 가장 넓은 구간은 섬 중앙을 가로질러 1.8킬로미터입니다. 저는 시계 반대 방향으로 자전거를 탔는데, 대부분의 방문객이 선호하는 방향입니다. 이는 경로의 전반부 내내 네바 강 풍경이 오른쪽에 있기 때문입니다. 길의 폭은 3.5미터에서 5미터 사이로, 양방향 자전거 통행과 도색된 갓길의 보행자를 쉽게 수용할 수 있습니다. 300미터마다 벤치가 나타나며, 저는 서쪽 해안 근처의 벤치에서 2킬로미터 주행 후 자전거 안장 높이를 조절했습니다.

옐라긴 섬은 짧은 다리를 통해 다른 세 개의 섬과 연결되어 자신감 있는 초보자를 위한 잠재적인 경로 확장을 제공합니다. 저는 나무 보행교를 건너 크레스톱스키 섬으로 북쪽으로 계속 이동하여 가스프롬 아레나 경기장 주변 공원을 통해 2.1킬로미터를 추가했습니다. 총 45분이 걸린 이 결합 경로는 크레스톱스키 구간이 약간 더 언덕이 많아 심박수를 높였지만, 자전거에서 내릴 필요는 없었습니다. 두 섬 모두 오전 9시 이전에는 유지보수 트럭을 제외한 동력 차량을 금지하여 하루 종일 평화로운 자전거 환경을 보장합니다.

페테르호프 하부 공원 해안 길

페테르호프 하부 공원 해안 길은 핀란드만 해안선을 따라 2.8킬로미터 뻗어 있으며, 그랜드 캐스케이드 분수에서 알렉산드리아 공원 경계까지 연결됩니다. 이 경로는 하이브리드 및 산악 자전거에 적합한 단단한 자갈 표면을 특징으로 하며, 경사가 3%를 넘지 않는 완만한 경사로 이루어져 있습니다. 초보자는 편도 여행을 20분 만에 완료하며, 탁 트인 바다 전망과 길을 따라 15개의 역사적인 정자와 분수를 즐길 수 있습니다.

저는 2025년 7월 에르미타주 부두에서 수중익선을 타고 페테르호프에 도착한 후 이 경로를 자전거로 달렸습니다. 편도 1,800루블(약 35분 소요)의 보트 여행이었습니다. 하부 공원 입장료 1,000루블(약 10유로)에는 모든 길과 정원 이용이 포함되지만, 개별 궁전 내부는 별도의 티켓이 필요합니다. 페테르호프 국립 박물관-보존지는 100미터마다 표지판에 녹색 자전거 기호로 표시된 지정된 경로에서 자전거 타기를 허용합니다. 저는 그랜드 캐스케이드 근처 키오스크에서 시간당 300루블에 자전거를 빌렸고, 자갈길에 적합한 넓은 타이어를 가진 하이브리드 모델을 선택했습니다.

해안 길은 마린 운하에서 시작되며, 그랜드 캐스케이드의 64개 분수가 극적인 출발점을 만듭니다. 저는 서쪽으로 자전거를 타고 600미터 후 오른쪽에 몽플레지르 궁전을 지나쳤습니다. 시작점에서 1.4킬로미터 떨어진 에르미타주 파빌리온에 가까워지면서 길 표면은 고운 자갈에서 더 단단하게 다져진 흙으로 바뀌었습니다. 핀란드만에서 불어오는 바람은 따뜻한 오후에 자연적인 냉각을 제공했으며, 저는 마를리 궁전 전망대에서 수평선을 가로지르는 돛단배를 보기 위해 멈췄습니다.

이 경로는 알렉산드리아 공원의 동쪽 경계를 표시하는 철조망 울타리에서 끝납니다. 이곳에는 보행자는 통과할 수 있지만 자전거는 막는 작은 문이 있습니다. 저는 돌아서서 길을 되짚어 갔고, 두 번의 사진 촬영을 포함하여 5.6킬로미터 왕복 여행을 38분 만에 완료했습니다. 하부 공원은 5월부터 9월까지 오후 8시에 문을 닫으며, 모든 라이더가 폐장 전에 나갈 수 있도록 마지막 자전거 대여는 오후 6시 30분까지 받습니다. 보안 요원들은 전동 카트를 타고 길을 순찰하며, 자전거 이용자에게 방향 안내 및 기계적 문제 해결을 무료로 돕습니다.

여름 정원과 폰탄카 강 순환 도로

여름 정원과 폰탄카 강 순환 도로는 상트페테르부르크 중심부를 통과하는 6.4킬로미터의 도시 자전거 도로로, 네바 제방과 나무가 늘어선 폰탄카 운하 시스템을 연결합니다. 이 경로는 1.2킬로미터의 전용 자전거 도로, 3.8킬로미터의 교통량이 적은 주거 도로, 그리고 자전거 이용자가 보행 속도로 속도를 줄여야 하는 1.4킬로미터의 보행자 공유 구역을 포함합니다. 전체 순환 도로는 초보자가 45분에서 55분 정도 소요되며, 러시아 박물관, 미하일롭스키 성, 그리고 폰탄카를 가로지르는 12개의 역사적인 다리를 지나갑니다.

저는 쿠투조프 제방의 여름 정원 정문에서 이 순환 도로를 시작했습니다. 정원 내에서는 자전거 타기가 금지되어 있었기 때문에 자전거를 밖에 있는 거치대에 잠갔습니다. 복원된 바로크 조각품들을 보기 위해 20분 동안 정원을 걸은 후, 자전거를 찾아 폰탄카 서쪽 강변을 따라 남쪽으로 향했습니다. 이 경로는 주거 지역과 상업 지구의 혼합을 통해 폰탄카 제방을 따라 이어지며, 도로 폭이 허용되는 곳에는 자전거 도로가 간헐적으로 나타납니다.

경로 2.1킬로미터 지점의 로모노소프 다리에서 저는 동쪽 강변으로 건너 남쪽으로 오브보드니 운하까지 계속 이동했습니다. 동쪽 제방은 관광객 통행이 적고 포장 상태가 더 좋았으며, 푸시킨스카야 지하철역 근처에서 본 건설 표지판에 따르면 2024년에 새로 포장되었습니다. 저는 3.8킬로미터 지점의 셰레메티예프 궁전을 지나쳤는데, 이곳에서 폰탄카는 서쪽으로 급격히 굽어집니다. 궁전의 겨자색 외관은 운하의 짙은 녹색 물과 대조를 이루며, 이 경로에서 가장 많이 사진 찍히는 명소 중 하나를 만듭니다.

돌아오는 길은 고로호바야 거리를 따라 북쪽으로 1.6킬로미터 이동한 후 네바 제방