A klasszikus szentpétervári csapda: fél kettő van, a Vasziljevszkij-szigeten vagy a Petrográdi-oldalon vagy, a hotel a Néva túlpartján van – és a hidak fel vannak húzva. Az éjszakai buszok, amiket az útikönyvek még mindig említenek, 2020 óta nem járnak. Íme, mi létezik valójában, megbízhatóság szerint sorolva.
Először is derítsd ki, hol vagy
A híd felhúzása csak akkor számít, ha magát a Névát kell átkelni. A központ és a Petrográdi-oldal között a Malaja Neva és a Malaja Nyevka felett olyan hidak vannak, amelyeket soha nem húznak fel, így a Petrográdi-oldalról körbe lehet sétálni. A Vasziljevszkij-sziget teljesen el van vágva: mind a Palota híd, mind a Blagovescsenszkij híd felmegy.
Első lehetőség: várj a résnyire
Több hidat éjszaka kétszer húznak fel, közöttük egy réssel, amikor gyalogosan vagy autóval lehet kelni. A város hídhatósága, a Mostotrest 2026-os menetrendje szerint:
- Palota híd — 1:10–2:50 és 3:10–4:55 között felhúzva, rés: 2:50–3:10;
- Blagovescsenszkij híd — 1:25–2:45 és 3:10–5:00 között felhúzva, rés: 2:45–3:10;
- Volodarszkij híd — 2:00–3:45 és 4:15–5:30 között felhúzva, rés: 3:45–4:15;
- Troickij (1:20–4:50), Litejnij (1:40–4:45), Bolsheokhtinszkij (2:00–5:00) és Alekszandr Nyevszkij (2:20–5:10) — egy felhúzás az egész éjszaka alatt, nincs rés.
A húszperces Palota híd rés igazi esély arra, hogy gyalog átkelj a Vasziljevszkij-szigetről a központba – a Spilől a Palota térig körülbelül tíz perc gyalog. Legyél ott 2:45-re, ne 3:05-re: a hidat menetrend szerint, nem pedig a tömeg mérete alapján engedik le és húzzák fel. A hidakat a hajózási szezonban, november végéig húzzák fel, és egyes éjszakákon a menetrend változhat – este ellenőrizd a Mostotrest weboldalát.
Második lehetőség: az éjszakai metrópótló
A metró éjjel 12 körül zár, de a hajózási szezonban egy ingajárat közlekedik az Admiraltejszkaja és a Szportivnaja állomás között – csak péntek-szombat és szombat-vasárnap éjszakánként, 1:00–3:00 között, nagyjából 20 percenként. Ez az egyetlen éjszakai összeköttetés a központ és a Petrográdi-oldal között a folyó alatt. Hétköznapokon vagy télen nincs ingajárat; a metró minden évszakban bejelenti az elrendezést, ezért ellenőrizd a weboldalukat, mielőtt rászámítanál.
Harmadik lehetőség: fix hidak és a körgyűrűk
A teljes Néva felett csak a körgyűrűn lévő Bolsoj Obuhovszkij (kötéllel feszített) híd nem húzható fel soha, és messze van a központtól. A Vasziljevszkij-szigetet a fix Betancourt híd köti össze a Petrográdi-oldallal, a Western High-Speed Diameter fizetős út pedig a öblön halad át fix hidakon, megkerülve a központot nyugatról. Gyalog haszontalan, taxival működőképes: a Vasziljevszkij-szigetről a központba egy autó a Betancourt hídon és a Petrográdi-oldalon (amint annak a hidjai leengedik) vagy a WHSD-n és az Obuhovszkij hídon keresztül fog menni. Tíz perc negyven-hatvan perc lesz, csúcsárazással – néha olcsóbb várni a résre.
