Kaució, önrész és a 14 napos szabály
A kaució foglalás, nem fizetés. A bérbeadó cégek ezt használják fel büntetések, vontatás, karcok vagy elveszett kulcsok fedezésére. A tipikus orosz feltételek szerint a fapados autókra 10 000 rubel, a komfort osztályra 10 000–15 000, a business osztályra pedig 20 000 rubel a kaució; néhány cég jelképes 5000 rubellel dolgozik, de cserébe szigorúbb futásteljesítmény-korlátozásokat alkalmaz.A részlet, amit az utazók figyelmen kívül hagynak: a standard szerződés szerint a kauciót az autó visszaszolgáltatása után 14 naptári napon belül oldják fel, feltéve, hogy nem érkezett újabb közlekedési bírság. A kamerás bírságok késve érkeznek a tulajdonoshoz, ezért a cég kivár. Az utazási költségvetésedet ehhez igazítsd, ne pedig a visszaszolgáltatás dátumához.
Az önrész külön van – ez az az összeg, amit akkor is fizetsz, ha az autó biztosított. Fotózd le az autó minden paneljét, a tetejét és a kerekeket, mielőtt aláírod az átvételi jegyzőkönyvet: téli só és sár alatt a régi karcok láthatatlanok, és lehetetlen később bizonyítani, hogy ott voltak.
A téli gumik kötelezőek
Az orosz jogszabályok az Eurázsiai Gazdasági Unió TR TS 018/2011 technikai szabályzatát követik. Decemberben, januárban és februárban az személygépkocsikat négy kerékre szerelt téli gumikkal kell felszerelni, amelyeken megtalálható a három hegycsúcs és hópihe szimbólum, vagy az M+S jelzés. Az időjárás nem számít; a naptári hónapok a meghatározóak. A közigazgatási törvénykönyv 12.5. cikk 1. §-a szerinti büntetés figyelmeztetés vagy 500 rubeles bírság, az autót nem foglalják le.
A bírság elhanyagolható, de a biztosítási következmények nem azok. Ha a cég nyári gumikkal ad át egy autót, ne írd alá az átvételi jegyzőkönyvet, fotózd le a gumi oldalfalát, és kérj cserejárművet. A szegecselt és szegecs nélküli téli gumik egyaránt megfelelnek a szabálynak; a városban a szegecs nélküli téli gumik tökéletesen megfelelnek.
