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Ciclismo en San Petersburgo: 5990 rublos por temporada, 65 rublos en tren y el parque que te rechaza los fines de semana

Ciclismo en San Petersburgo: 5990 rublos por temporada, 65 rublos en tren y el parque que te rechaza los fines de semana

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por Anna Shaposhnikova

7 min de lectura•28 de septiembre de 2026
🌳Parques y naturaleza🚇Transporte

La norma de la isla de Elaguin

Las normas oficiales de visita del Parque Central Kírov en la isla de Elaguin, aprobadas en junio de 2024, prohíben entrar al parque con bicicleta y circular por él los sábados, domingos y días festivos. La única excepción son los niños menores de diez años acompañados por un adulto. Además, las bicicletas de carretera están prohibidas en todo momento, las sesiones de entrenamiento de ciclismo están prohibidas, el límite de velocidad es 10 km/h y a cualquier vehículo eléctrico se le niega la entrada, excepto a las sillas de ruedas. Está prohibido circular por el césped y los caminos de grava. El parque alquila bicicletas, pero solo modelos infantiles y juveniles, y las bicicletas para adolescentes y adultos no se alquilan los fines de semana.

Bicicletas compartidas: 5990 rublos por temporada

El servicio de uso compartido sin estación de la ciudad es SmartBike. Escaneas un código QR con la aplicación y —esto es importante— solo puedes finalizar el alquiler en uno de los puntos de aparcamiento marcados por el operador. Si bloqueas la bicicleta en cualquier otro lugar, el contador seguirá funcionando.

La tarifa principal es un abono de temporada por 5990 rublos: viajes ilimitados, con cada trayecto de hasta 30 minutos incluido y 1 rublo por minuto después. Puedes realizar tantos viajes al día como quieras, pero necesitas un intervalo de 15 minutos entre ellos. El registro está abierto a partir de los 16 años con número de teléfono y tarjeta a tu nombre; sin depósito, sin documentos. El alquiler máximo por trayecto es de 24 horas. Ten en cuenta que el servicio no publica las fechas de apertura y cierre de la temporada en ningún lugar de su sitio; pregunta a soporte antes de comprar un abono a finales de año.

Las sanciones se publican y son cuantiosas: 500 rublos por aparcar fuera de un punto designado, 1000 rublos por dejar la bicicleta infringiendo las normas de tráfico, 30.000 rublos si la bicicleta se pierde. Un cuadro dañado cuesta 10.000, una rueda o candado 5.000. También tienes prohibido transportar una bicicleta compartida en un coche, tren o cualquier otro vehículo.

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Dónde puedes circular

El orden de prioridad según las normas de tráfico rusas es: carril bici o arcén bici primero, luego el borde derecho de la calzada y solo después la acera. Los peatones tienen prioridad en la acera y, si los obstruyes, debes desmontar y caminar. En la carretera, circulas en fila india. Debes bajar de la bicicleta y cruzar los pasos de peatones. No se permite girar a la izquierda donde haya más de un carril en tu dirección o donde haya vías de tranvía, lo que abarca la mayor parte del centro histórico. Los niños menores de 14 años solo pueden usar carriles bici y aceras. Se requiere una luz blanca delantera y una roja trasera; el casco no es obligatorio.

Sacar una bicicleta fuera de la ciudad

Los trenes suburbanos son la forma sensata de llegar a las playas del Golfo o a Vyborg. La tarifa del operador regional de 2026 para transportar una bicicleta o equipaje de mano de gran tamaño es de 65 rublos dentro de San Petersburgo y 48 rublos en la región de Leningrado, independientemente de la distancia, aproximadamente el precio de un billete de ciudad. El equipaje de mano gratuito es de hasta 36 kg y 180 cm de dimensiones totales. Una bicicleta montada por pasajero, guardada en el vestíbulo o en el espacio designado para bicicletas. Con cualquier abono de temporada, el transporte de una bicicleta es gratuito.

El metro no es una opción para una bicicleta normal: solo se permiten bicicletas plegables en una bolsa de transporte, dentro del límite de equipaje estándar, bajo tierra, y está prohibido circular por cualquier lugar dentro del metro.

Foto: Alexey Dushutin / Wikimedia Commons, CC BY 2.0

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