لماذا تزور فيليكي نوفغورود من سانت بطرسبرغ؟
تعد فيليكي نوفغورود واحدة من أقدم مدن روسيا، حيث تأسست عام 859 وكانت مهد الدولة الروسية والمسيحية الأرثوذكسية في المنطقة. تقع على بعد 190 كيلومتراً جنوب سانت بطرسبرغ، هذا الموقع المدرج على قائمة التراث العالمي لليونسكو يحافظ على العمارة الفريدة من العصور الوسطى، والرسومات الجدارية، والتحصينات التي تعود إلى ما قبل صعود موسكو كقوة رئيسية. تقدم المدينة تبايناً كاملاً مع عظمة سانت بطرسبرغ الإمبراطورية، حيث تعرض كنائس خشبية، وأديرة قديمة، وكرملين نوفغورود المهيب الذي شهد تسعة قرون من التاريخ الروسي.
تستغرق الرحلة حوالي ثلاث ساعات في كل اتجاه على متن قطار لاستوشكا الحديث، مما يجعلها ممكنة كرحلة يومية أثناء الإقامة في سانت بطرسبرغ. يغادر المسافرون من محطة سكك الحديد موسكوفسكي (أقرب محطة مترو: ميدان الانتفاضة على الخط 1 أو ماياكوفسكايا على الخط 3) ويصلون إلى محطة نوفغورود-نا-فولخوف، التي تقع على مسافة قريبة سيرًا على الأقدام أو رحلة قصيرة بالحافلة إلى المركز التاريخي. يسمح التصميم المدمج للمواقع الرئيسية في فيليكي نوفغورود للزوار باستكشاف الكرملين، وكاتدرائية سانت صوفيا، ودار ياروسلاف، ومتحف العمارة الخشبية في يوم واحد.
يوفر فصل الربيع وحتى بداية الخريف الطقس الأكثر راحة للجولات سيراً على الأقدام، بينما توفر الزيارات الشتوية مناظر دراماتيكية مغطاة بالثلوج للجدران والكنائس العائدة للعصور الوسطى. تستقبل المدينة عدداً أقل بكثير من السياح الدوليين مقارنة بسانت بطرسبرغ، مما يسمح باستكشاف أكثر هدوءً لمعالمها التاريخية. تحتوي معظم اللافتات في المواقع الرئيسية على ترجمات باللغة الإنجليزية، كما يحتفظ متحف نوفغورود بعروض معلوماتية حول دور المدينة في طرق التجارة في العصور الوسطى التي تربط الدول الاسكندنافية ببيزنطة.
كيف تستقل قطار لاستوشكا إلى فيليكي نوفغورود في 2026؟
يعمل قطار لاستوشكا يومياً بين محطة سكك الحديد موسكوفسكي في سانت بطرسبرغ ومحطة نوفغورود-نا-فولخوف. لرحلة يومية في عام 2026، يغادر القطار الصباحي في الساعة 07:26 ويصل في الساعة 10:36، مع رحلة عودة مسائية حوالي الساعة 18:06 تصل إلى سانت بطرسبرغ حوالي الساعة 20:55. تحقق من الجدول الزمني الحالي واحجز التذاكر عبر السكك الحديدية الروسية، حيث قد تختلف أوقات المغادرة حسب الموسم. تغطي الرحلة مسافة 190 كيلومتراً في حوالي ساعتين و50 دقيقة إلى 3 ساعات و10 دقائق.
يمكن شراء التذاكر عبر الإنترنت من خلال موقع السكك الحديدية الروسية، أو في شبابيك التذاكر في محطة موسكوفسكي، أو من خلال الأكشاك الآلية التي تقبل بطاقات الائتمان. يضمن الحجز قبل عدة أيام توفر المقاعد، خاصة خلال عطلات نهاية الأسبوع الصيفية والعطلات الرسمية الروسية. تتميز قطارات لاستوشكا بمقاعد مريحة، وتكييف هواء، ودورات مياه على متن القطار، مع توفر خيارات للدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال. يجب على الركاب الوصول إلى المحطة قبل 20-30 دقيقة من المغادرة لتحديد المنصة والقطار الصحيح.
تقع المنطقة التاريخية على بعد حوالي 3 كيلومترات شمال محطة نوفغورود-نا-فولخوف للسكك الحديدية. تربط خطوط الحافلات 7 و7أ المحطة بساحة سين్నాయا بالقرب من الكرملين، ويمكن شراء التذاكر من السائق. بدلاً من ذلك، تنتظر سيارات الأجرة خارج المحطة لرحلات بأسعار ثابتة إلى المركز. يغادر قطار العودة عادةً في وقت مبكر من المساء، مما يسمح بـ 6-7 ساعات لمشاهدة المعالم في فيليكي نوفغورود قبل العودة إلى سانت بطرسبرغ.
كرملين نوفغورود: أقدم قلعة في روسيا
يمثل كرملين نوفغورود، المعروف رسمياً باسم الديتينتس، أقدم قلعة باقية في روسيا، حيث تعود أجزاء منه إلى عام 1044 عندما أمر الأمير فلاديمير ياروسلافيتش ببناء الأسوار الترابية الأولى. بُنيت الجدران والأبراج الحالية من الطوب الأحمر بين القرنين الخامس عشر والسابع عشر، وتحيط بمساحة 12 هكتاراً على الضفة الغربية لنهر فولخوف. لا تزال تسعة من الأبراج الأصلية الاثني عشر قائمة، بما في ذلك برج كوكوي الذي يبلغ ارتفاعه 41 متراً ويوفر إطلالات بانورامية على المدينة والمناطق الريفية المحيطة للزوار الذين يرغبون في صعود درجاته الداخلية.
تمتد جدران القلعة لمسافة 1,487 متراً في المحيط ويصل ارتفاعها إلى 8-15 متراً، بينما يتراوح سمكها بين 3.6 و6.5 متر عند القاعدة. يدخل الزوار عبر عدة بوابات، مع المدخل الرئيسي بالقرب من نصب الألفية لروسيا، وهو تمثال برونزي ضخم أقيم في عام 1862 ويصور 129 شخصية من التاريخ الروسي. يوفر المشي على طول المسار المحيط بالجدران مناظر لكل من الساحة الداخلية ونهر فولخوف، مع لوحات تفسيرية تشرح الميزات الدفاعية والمعارك التاريخية التي اختبرت هذه التحصينات.
داخل أراضي الكرملين، يشغل متحف التاريخ والعمارة والفن عدة مبانٍ ويعرض الاكتشافات الأثرية من نوفغورود في العصور الوسطى، بما في ذلك المخطوطات المكتوبة على لحاء البتولا التي كشفت تفاصيل عن الحياة اليومية في القرنين الحادي عشر والخامس عشر. يشمل مجمع المتحف القاعة متعددة الأوجه (جرانوفيتايا بالاتا)، وهي قاعة على الطراز القوطي بُنيت في عام 1433 وكانت بمثابة قاعة استقبال رئيس الأساقفة وتضم الآن معارض للفنون الزخرفية في العصور الوسطى. تغطي تذاكر الدخول الدخول إلى عدة مبانٍ داخل مجمع الكرملين؛ تحقق من متحف نوفغورود للحصول على الأسعار الحالية وساعات العمل.
كاتدرائية سانت صوفيا ورسومها الجدارية القديمة
تسيطر كاتدرائية سانت صوفيا على وسط الكرملين كأقدم كنيسة حجرية في روسيا، بُنيت بين عامي 1045 و1050 على يد الأمير فلاديمير ياروسلافيتش ورئيس الأساقفة لوكا. يتبع الهيكل ذو القباب الخمس مبادئ العمارة البيزنطية، بجدران سميكة ونوافذ ضيقة وخطة داخلية على شكل صليب تخلق صوتاً ممتازاً للترانيم الأرثوذكسية. يبلغ عرض الكاتدرائية 27 متراً وطولها 24.8 متراً، ويصل ارتفاعها إلى 38 متراً حتى قمة قبةها الذهبية المركزية، التي تحمل صليباً مميزاً تعلوه تمثال حمامة.
يحافظ الداخل على أجزاء من الرسومات الجدارية من القرنين الحادي عشر والثاني عشر، على الرغم من تدمير العديد من اللوحات الأصلية خلال الصراعات والترميمات المختلفة على مدى تسعة قرون. تشمل الأعمال الباقية الأكثر أهمية لوحة الإمبراطور قسطنطين والإمبراطورة هيلينا في كنيسة مارتينيان، التي تعود إلى حوالي عام 1108. يضم حاجز الأيقونات في الكاتدرائية أيقونات من القرنين الخامس عشر والسادس عشر، وتظهر البوابات البرونزية كورسون عند المدخل الغربي 48 لوحة بارزة تصور مشاهد توراتية، صنعت في ماغديبورغ حوالي عامي 1152-1156.
تعمل الكاتدرائية ككنيسة أرثوذكسية نشطة، وتُقام فيها الخدمات بانتظام ويمكن للزوار حضورها باحترام. عادةً ما يُمنع التصوير داخل الكاتدرائية، ويُطلب ارتداء ملابس محتشمة (أكتاف وركب مغطاة للنساء، وسراويل طويلة للرجال). يضم برج الجرس المجاور للكاتدرائية معرضاً صغيراً عن تاريخ الكاتدرائية وجهود الترميم. يشمل الدخول إلى أراضي الكاتدرائية تذكرة الكرملين، على الرغم من أن التبرعات موضع تقدير لصيانة الكاتدرائية.
