🚇 أفضل ثلاث محطات رسميًا لعام 2025
بناءً على نتائج عام 2025، سمى مترو سانت بطرسبرغ **ساحة فوسينيا**، **ديفياتكينو**، و **موسكوفسكايا** كمحطاتها الأكثر ازدحامًا. هذا منطقي: ساحة فوسينيا هي محطة تبادل رئيسية بجوار محطة سكة حديد موسكوفسكي مباشرة في وسط المدينة، وديفياتكينو هي المحطة النهائية التي تجذب الركاب من الضواحي الشمالية ومنطقة لينينغراد، وتخدم موسكوفسكايا واحدة من أكثر المناطق كثافة بالسكان بالإضافة إلى مطار بولكوفو.ومن المثير للاهتمام أن متوسط تدفق الركاب اليومي لكل محطة أعلى في سانت بطرسبرغ منه في موسكو: 26,200 راكب مقابل 22,600. مترو سانت بطرسبرغ أكثر إحكامًا من مترو موسكو - عدد أقل من المحطات تتحمل عبئًا أثقل لكل منها.
📊 من الآخرون في قائمة المحطات المزدحمة
وفقًا لمنفذ dp.ru، تلي مباشرة أفضل ثلاث محطات **بروسبكت فيتيرانوف**، **أوليتسا ديبينكو**، و **كوميندانتسكي بروسبكت** - وهي أيضًا مناطق سكنية على أطراف المدينة، حيث يتجه الركاب إلى المركز كل صباح.يشير المهندس إيفان فيرجازوف، الذي قارن بيانات عامي 2016 و 2025، إلى أن الحمل على المحطات المركزية نما بشكل كبير - بنسبة تقارب 50%. ويربط هذا بمواقف السيارات المدفوعة، التي دفعت جزءًا من سائقي المدينة إلى استخدام المترو.
🕐 متى تسافر لرحلة أكثر هدوءًا
كما هو الحال مع أي نظام مترو كبير، يقع أقصى حمل في سانت بطرسبرغ في صباحات وأمسيات أيام الأسبوع، عندما يتنقل سكان المناطق النائية مثل ديفياتكينو وبروسبكت فيتيرانوف إلى المركز والعودة. إذا كان جدولك الزمني مرنًا، فإن منتصف أيام الأسبوع أو عطلات نهاية الأسبوع هي الخيار الأكثر هدوءًا، خاصة في المحطات النهائية للخطين الأزرق والأحمر.تميل ساحة فوسينيا إلى أن تكون مزدحمة في أي وقت تقريبًا من اليوم، حيث أنها توجه التدفق من محطة سكة حديد موسكوفسكي - إذا كنت تتصل بقطار هناك، فخصص 10-15 دقيقة إضافية.
📌 باختصار
✅ المحطات الأكثر ازدحامًا في مترو سانت بطرسبرغ في عام 2025، وفقًا للبيانات الرسمية، هي ساحة فوسينيا، ديفياتكينو، وموسكوفسكايا.✅ نقل المترو 669.3 مليون مسافر في عام 2025 - بزيادة 1.9% عن عام 2024.
✅ متوسط التدفق اليومي لكل محطة أعلى في سانت بطرسبرغ منه في موسكو: 26,200 مقابل 22,600 مسافر.
✅ بروسبكت فيتيرانوف، أوليتسا ديبينكو، وكوميندانتسكي بروسبكت تشهد أيضًا حركة مرور كثيفة.
✅ زاد الحمل على المحطات المركزية بنسبة تقارب 50% على مدى عشر سنوات، مدفوعًا بمواقف السيارات المدفوعة.
إذا كان مسارك يمر عبر ساحة فوسينيا أو محطة طرفية مثل ديفياتكينو، فخصص وقتًا إضافيًا لتجنب حشود ساعة الذروة. بخلاف ذلك، يظل مترو سانت بطرسبرغ أحد أكثر الطرق موثوقية للتنقل في المدينة - لا توجد اختناقات مرورية، وفترات زمنية قصيرة بين القطارات حتى في المناطق السكنية.
